如何減少塑膠跑道積水？ 運(yùn)動(dòng)設(shè)施的前期施工質(zhì)量直接關(guān)系著跑道的使用壽命，所以說只要做好每一步才能夠走的更加的長遠(yuǎn)，而室外塑膠跑道的施工做重要的一點(diǎn)就是要積水，所以在施工的時(shí)候就要避免運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所出現(xiàn)坑坑洼洼。所以為了在下雨的時(shí)候積水，就要做好相應(yīng)的措施。 為保證室外塑膠跑道的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。 室外塑膠跑道膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，這些也是室外塑膠跑道建設(shè)當(dāng)中主要的一些措施。防止室外塑膠跑道膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。

塑膠跑道材料種類。 (一) 透氣型塑膠跑道是雙層噴涂聚胺酯跑道系統(tǒng)。基礎(chǔ)層為聚氨酯樹脂 粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，面層為有色EPDM橡膠顆粒與聚氨脂混合后由SMG機(jī)械直接噴射在面層上形成。 （二）復(fù)合型塑膠跑道基礎(chǔ)層為聚氨酯樹脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，面層為有色EPDM橡膠顆粒澆鑄在聚氨酯樹脂中。 （三）預(yù)制型塑膠跑道是一種預(yù)制型卷材跑道。以天然橡膠及人工橡 膠為基礎(chǔ)，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料于工廠內(nèi)連續(xù)壓延處理，并280-300℃的高溫加硫硬化一體成型，機(jī)械壓花，紋路一致的雙層結(jié)構(gòu)合成橡膠。 （四）混合型塑膠跑道是PU與黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成跑道 系統(tǒng)。材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合，加入催化劑攪拌均勻，攤鋪，常溫硫化成型，該面層是現(xiàn)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)的塑膠面層材料，主要用于專業(yè)比賽用場(chǎng)地等

塑膠跑道是全天候跑道，在具備適當(dāng)排水系統(tǒng)時(shí)，大雨后或沖洗后也能立即用于訓(xùn)練、比賽和游戲，且其使用性能不變。