油浸式變壓器變壓器廠家大量現(xiàn)貨供應(yīng)視頻中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都仿佛在訴說著產(chǎn)品的故事，讓你在欣賞的同時(shí)，也能深深地感受到它的價(jià)值與意義。
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對(duì)外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時(shí)，因過電流而使繞組變形，也會(huì)產(chǎn)生對(duì)外殼短路的現(xiàn)象。對(duì)外殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開就可吊出器身進(jìn)行檢修。S11-630KVA10/0.4KV三相變壓器廠家
常常查驗(yàn)變壓器高壓避雷器姿勢(shì)錄像儀，紀(jì)錄姿勢(shì)頻次。發(fā)覺高壓避雷器姿勢(shì)后，盡可能終止變壓器并開展查驗(yàn)。關(guān)鍵查驗(yàn)油浸式變壓器本身的油樣孔地腳螺栓，避免抽樣后不扭緊，導(dǎo)致維修人員滲油。6、變壓器內(nèi)部常見故障斷電后，應(yīng)盡早斷開汽油泵，并暫停汽油泵運(yùn)作，以防常見故障中的分散金屬材料顆粒物進(jìn)到油浸式變壓器的常見故障一部分。7、避免變壓器繞阻溫度過高、絕緣層劣變、燒毀。有效操縱運(yùn)作環(huán)節(jié)中頂油的升溫。尤其是強(qiáng)制性油循環(huán)系統(tǒng)致冷的變壓器，當(dāng)上溫度升超出規(guī)定值時(shí)，應(yīng)快速操縱負(fù)荷，溫度升應(yīng)維持在要求標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，不然變壓器將在降低了負(fù)載。變壓器過載運(yùn)作時(shí)，要嚴(yán)格檢測(cè)溫度升在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，并盡可能縮小負(fù)荷，降低負(fù)載運(yùn)作時(shí)間，避免因長期性長期應(yīng)用導(dǎo)致絕緣層加快衰老。高溫實(shí)際操作。
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