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今日35#精軋鋼管主力合約rb1405于3415點小幅高開后高位較寬幅震蕩，11時后明顯走高，午盤收于3449點，倉位增加3萬余手，成交量攀升明顯。國內(nèi)方面，宏觀經(jīng)濟面總體走勢趨穩(wěn)，面則由于城鎮(zhèn)化進程不確定因素而飄忽不定，從中也可以看到雖對于經(jīng)濟決心堅定，但阻力仍然巨大，預(yù)期進程很有可能遭到拖延。
  不過觀察庫存可以發(fā)現(xiàn)社會庫存量上漲很快，而生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)成品庫存則浮動不大，說明生產(chǎn)企業(yè)有低價轉(zhuǎn)售意圖，而給予中間鋼貿(mào)商以上優(yōu)惠，使得前期一直緊張鋼貿(mào)鏈條關(guān)系有所緩和，近期雖現(xiàn)貨價格有所下滑，但市場反并不脆弱，價格觸底過程可能會比預(yù)期更快到來。
  現(xiàn)貨市場35#精軋鋼管鋼(3444,300,06%)連續(xù)下跌，截止2月14日，全國20mmHRB400/HBR33535#精軋鋼管鋼現(xiàn)貨均價分別報3379元/噸和3385元/噸，環(huán)比春節(jié)前大約跌30元/噸，目前滬鋼HRB400報價為3230元/噸，較春節(jié)前下跌達到70元/噸。
  




 20 精密管硬度檢測方法不銹鋼硬度檢測要考慮到它力學(xué)性能，這關(guān)系到以不銹鋼為料而進行變形、沖壓、切削等加工性能和質(zhì)量。因此，所有20 精密管要進行力學(xué)性能測試。力學(xué)性能測試方法主要分兩類，一類是拉伸試驗，一類是硬度試驗。
  拉伸試驗是將20 精密管制成試樣，在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂，然后測定一項或幾項力學(xué)性能，通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料基本力學(xué)性能試驗方法，幾乎所有金屬材料，只要對力學(xué)性能有要求，都規(guī)定了拉伸試驗。
  特別是那些形狀不便于進行硬度試驗材料，拉伸試驗成為力學(xué)。硬度試驗是將一個硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度大小。硬度試驗是材料力學(xué)性能試驗中簡單、迅速、易于實施方法。
 




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 5月2日，緊鄰三峽機場新滲鋁鋼項目建設(shè)工地，呈現(xiàn)一片熱火朝天景象。項目相關(guān)負責(zé)人對說，目前1 、2 車間施工準備工作已基本就緒，于5月初開始施工，7月底將建成4條生產(chǎn)線進行試生產(chǎn)。工期分緊張，但一切都有條不紊地進行著。
  在硬件建設(shè)方面，一期200畝場坪建設(shè)已達到施工要求，其中100畝已交付使，9條生產(chǎn)線、樓和宿舍樓等樓棟即將破土動工；軟件建設(shè)方面，生產(chǎn)線所有設(shè)備都已由專業(yè)技術(shù)團隊打磨成了成品或者半成品，這將極大地縮短項目建設(shè)周期。
  去年年底，總10億元、年產(chǎn)100萬噸新滲鋁鋼項目，在猇亭區(qū)奠基。該項目占地300畝，分兩期建設(shè)，期建設(shè)9條生產(chǎn)線，第二期建設(shè)11條生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)時，年產(chǎn)能100萬噸，收入可達170億元，可為上繳增值稅12億元，向當?shù)厣侠U所得稅11億元，提供穩(wěn)定就業(yè)崗位1200個。
 




為幫助企業(yè)保持正常運行，工行舟山分行確保對船舶工業(yè)總量不下降，不抽貸，不壓貸，不提高條件;調(diào)整品種與期限，減少企業(yè)轉(zhuǎn)貸頻率，減輕轉(zhuǎn)貸資金壓力;對年內(nèi)將到期項目提前與企業(yè)對接，對現(xiàn)金流不足以還貸提早向上級行申請展期;對退稅保函采方式;下調(diào)船舶企業(yè)利率。
  首先打開通道引入海外資金，繼去年推內(nèi)保外貸、貸融通、進付等創(chuàng)新產(chǎn)品，今年又創(chuàng)新推貿(mào)易項下內(nèi)外聯(lián)動產(chǎn)品直融通和付業(yè)務(wù)，由海外工行為船企直接提供，據(jù)統(tǒng)計，前4個月已引入資金94億元。
  凡是市、縣(區(qū))給予企業(yè)轉(zhuǎn)貸資金歸還，該行全部予以順利轉(zhuǎn)貸。在船舶企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新上，工行舟山分行實現(xiàn)較大突破。其次另辟渠道解決采購資金需求，目前，已為船舶企業(yè)上游供商注入余額超過20億元，其中今年前4個月新增供鏈1億元。
  


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