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河道護(hù)欄大致分為：混凝土現(xiàn)澆護(hù)欄、吉林長春全鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、吉林長春復(fù)合式護(hù)欄、吉林長春防腐木護(hù)欄。混凝土護(hù)欄造價低但美觀性差，全鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、吉林長春復(fù)合式護(hù)欄、吉林長春防腐木護(hù)欄成型能力強(qiáng)但價格比較高，石仿木欄桿因其造型多變及其耐腐性，在河堤、吉林長春親水平臺等項目上受到客戶青睞。石仿木紋欄桿在生產(chǎn)上已經(jīng)很成熟，關(guān)鍵在后期的安裝和修補(bǔ)上要特別注意。具體操作如下：統(tǒng)一補(bǔ)成平縫，完工清潔后統(tǒng)一按面層著色處理進(jìn)行，應(yīng)特別對接縫進(jìn)行補(bǔ)刷，使之加強(qiáng)其統(tǒng)一木紋；現(xiàn)在所有木紋著色全已改為雙色處理，面漆已完全具有遮蓋能力.已達(dá)色澤基本一致。



人們在設(shè)計河道護(hù)欄的時候需要注意它的傾斜角度允許大的斜角為4度，不能超過范圍，不然就有隱患。我們在對高速公路或是一級公路的燈光橋梁護(hù)欄的時就不要再設(shè)置護(hù)輪帶了，若是一定要設(shè)置時，那就需要它的高度好設(shè)置在5~10cm之間。我們在需要注意的是金屬材質(zhì)的欄桿好要高于成年人的腰部以上，這樣在行人的同時也起到了美化的作用。燈光橋梁護(hù)欄產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表，抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn)，與純不銹鋼管相比，節(jié)約成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品，真正實現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合，采用鍍鋅鋼制立柱，鍍立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成。燈光橋梁護(hù)欄具有不使人畜與非機(jī)動車輛闖入公路的作用，是用以封閉沿線兩側(cè)的隔離設(shè)施。燈光橋梁護(hù)欄具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置燈光橋梁護(hù)欄支架,高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置燈光橋梁護(hù)欄支架。




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河道護(hù)欄的挑選， 首先應(yīng)依據(jù)河道的等級，歸納考慮其性、吉林長春同城協(xié)調(diào)性、吉林長春同城需防護(hù)目標(biāo)的特性及現(xiàn)場幾許條件等因素確定防撞等級，然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、吉林長春同城經(jīng)濟(jì)性以及施工和維護(hù)維修等因素進(jìn)行結(jié)構(gòu)辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式、吉林長春同城法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種辦法。條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。類區(qū)分橋梁護(hù)欄的類型辦法許多，除按設(shè)置位置區(qū)分外，還可按結(jié)構(gòu)特征、吉林長春同城防撞功能等區(qū)分。 按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、吉林長春同城橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、吉林長春同城車道分界處護(hù)欄。按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護(hù)欄、吉林長春同城鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、吉林長春同城半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 一般常見的護(hù)欄辦法有混凝土護(hù)欄、吉林長春同城波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。事例金屬制梁柱式護(hù)欄金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需求具有杰出的吸收車輛碰撞能量的特性，時也要便于加工和安裝，國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。




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