目前市場(chǎng)庫(kù)存資源相對(duì)偏少，商家出貨壓力不大，也不愿低價(jià)銷售。不過(guò)市場(chǎng)需求相對(duì)偏弱，成交難以釋放，今日震蕩上行，鍍鋅鋼管市場(chǎng)觀望情緒較濃，商家報(bào)價(jià)穩(wěn)中小幅上漲。環(huán)保方面，環(huán)保始終貫徹鍍鋅鋼管行業(yè)，各地環(huán)保風(fēng)聲彼此起伏，限產(chǎn)一波接一波，對(duì)鋼廠的產(chǎn)量有所壓制，但環(huán)保的作是雙向的。在限制供應(yīng)的同時(shí)，對(duì)下游的加工廠也同時(shí)施壓，所以在限制供應(yīng)的同時(shí)又了需求的釋放。目前市場(chǎng)庫(kù)存資源相對(duì)偏少，商家出貨壓力不大，也不愿低價(jià)銷售。不過(guò)市場(chǎng)需求相對(duì)偏弱，成交難以釋放，鍍鋅鋼管價(jià)格上漲也缺乏支撐。由于鍍鋅鋼管產(chǎn)需增長(zhǎng)。由于礦業(yè)巨頭的低價(jià)銷售策略。由于鍍鋅鋼管企業(yè)鐵礦石庫(kù)存偏弱，預(yù)計(jì)下半年鐵礦石進(jìn)口量繼續(xù)較大規(guī)模水平，全年鐵礦石進(jìn)口量將超過(guò)9億。
比上年增長(zhǎng)5%以上。為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強(qiáng)。對(duì)于鍍鋅鋼管如何扭轉(zhuǎn)虧損，關(guān)大利認(rèn)為應(yīng)從成本上入手，包括生產(chǎn)成本和人工成。

 

鋅在干燥空氣中幾乎不發(fā)生變化，鋅腐蝕臨界濕度大于70%，因此在潮濕大氣中能與氧化碳和氧作生成一層主要由堿式碳酸鋅組成薄膜，這層膜有一定緩蝕作，鋅與硫化氫等含硫化物起反生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕，故在海水中不穩(wěn)定。
  鍍鋅鋼管鋅在密閉或通風(fēng)不良，空氣潮濕條件下，與非金屬材料揮發(fā)物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時(shí)，鋅易遭腐蝕，生成色疏松腐蝕產(chǎn)物，俗稱鍍鋅鋼管鋅鍍特點(diǎn)要求，鍍鋅鋼管鋅鍍層外觀呈青色，標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是典金屬。
  鍍鋅鋼管鋅鍍特點(diǎn)要求，鍍鋅鋼管鋅鍍層外觀呈青色，標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是典金屬。鍍鋅鋼管鋅在密閉或通風(fēng)不良，空氣潮濕條件下，與非金屬材料揮發(fā)物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時(shí)，鋅易遭腐蝕，生成色疏松腐蝕產(chǎn)物，俗稱”霜”。
  鋅在高溫，高濕，密閉條件下，與膠木，漆，木材釋放揮發(fā)物接觸，鋅有生長(zhǎng)細(xì)絲狀單晶傾向，俗稱”長(zhǎng)毛”。鋅標(biāo)準(zhǔn)電位比鐵負(fù)，對(duì)鋼鐵而言是陽(yáng)極性鍍層，可提供可靠電化學(xué)保護(hù)。在工業(yè)大氣，農(nóng)村大氣和海洋性大氣中使鋼鐵制品均可選擇鋅作保護(hù)層，其防護(hù)壽命幾乎與鋅層厚度成正比關(guān)系。
  凡屬有工業(yè)廢氣污染大氣中，鍍鋅鋼管鋅鍍層耐蝕優(yōu)于鎘鍍層，在海上或海水中則相反。鋅鍍層經(jīng)鉻酸鹽鈍化之后，耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少步驟。在鈍化膜上進(jìn)行有機(jī)染色，可作低文件產(chǎn)品防護(hù)---裝飾鍍層。
  為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜質(zhì)量，如藍(lán)色，綠色，軍綠色，黑色鈍化替常規(guī)彩虹色鈍化膜，尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性好﹔是以較薄含鐵0.3%--0.6%Zn-Fe合金，或含鎳6%-10%Zn-Ni合金替純鋅鍍層，耐蝕性能提高三倍以上，廣泛于汽車鋼板上替鍍鋅。