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出。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間,就會形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉,或用開水沖洗擦凈。 3、給柳工柳工叉車電池加液時若有東西不慎掉入,千萬不能用金屬物去撈,應(yīng)用木棒夾出雜質(zhì);如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而影響蓄電池壽命。 4、停止運行超過15天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)(—)極電線(即搭鐵線),以免電池漏電。 5、電池拆卸時,請先拆“搭鐵極”,即負(fù)(—)極,安裝時請先安裝正極線,后安“搭鐵極”,避免短路接觸。 6、電池所含的鉛和硫酸是污染性較強,存放小心,避免撞擊,存放角度不要大于45度角,更不能倒置,避免電解液從蓋孔中泄漏。 7、要保證柳工柳工叉車蓄電池蓋上
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質(zhì)、工作能力和技術(shù)水平。MIMA 柳工叉車在選擇代理商時要求其具備一 定的規(guī)模,并要求代理商通過有競爭力的激勵體系建立具備有能力的維修服務(wù)人員隊伍。此外,信息化管理也是 MIMA 柳工叉車整個售后服務(wù)及配件銷售成熟發(fā)展的基本保障, 通過信息化手段加強對代理商服務(wù)過程的監(jiān)督管 理與指導(dǎo),同時把 MIMA 柳工叉車廠家、代理商、客戶等有機聯(lián)系起來,使服務(wù)更加精準(zhǔn)、快速。這些差異化 服務(wù),讓售后服務(wù)人員贏得更多用戶的信任,從而用戶的滿意度。 隨著柳工叉車市場的持續(xù)增長,公司針對國內(nèi)及國際市場業(yè)務(wù)營銷拓展范圍越來越大,消費者越來越關(guān)注售 后服務(wù)問題,市場對售后服務(wù)的要求也跟隨市場需求提速升級。
落地扇所不能企及的。工人們很少能注意到天花板上的風(fēng)扇,但他們的的確確能感受到地面溫度的差異。 6、 使用特定網(wǎng),防止意外傷害及不必要的事故 當(dāng)托盤掉下貨架時,無論那部分脫落,掉下來十分沉重。尤其當(dāng)柳工叉車通道里經(jīng)常有物件人員及倉儲人員出入時,情況更危急;不但涉及貨物損傷,更危及到了員工人身。 在必須保證硬度的前提下,考慮使用鋼絲網(wǎng)。根據(jù)所存放的貨物種類及其他因素,選擇使用合適的網(wǎng)來確保。 7、使用輸送裝置,減少人工升降及運輸 減少人工搬運物料的數(shù)量,以此增加性,降低常見的背部、手部受傷幾率。輸送裝置減少了人工搬運、,但自身也有隱患。因此輸送裝置操作手需經(jīng)過
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