熱軋管是相關于冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下中止的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上中止的軋制.可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要表往常沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時構成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。經(jīng)過熱軋之后，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，呈現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。
分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時呈現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應變經(jīng)常抵達屈服點應變的數(shù)倍，比荷載惹起的應變大得多；不均勻冷卻構成的剩余應力。剩余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類剩余應力，普通型鋼截面尺寸越大，剩余應力也越大。剩余應力固然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲倦等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品，關于厚度和邊寬這方面不好控制。由于熱脹冷縮，熱軋出來即使是長度、厚度都達標，冷卻后還是會呈現(xiàn)一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以關于大號的鋼材，關于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法央求太.熱軋無縫管與熱軋直縫焊管在消費工藝上是不一樣的，他們的用處以及制造材料是有很大的差別的，熱軋工藝就是破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼管的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼管組織密實，鋼管力學性能得到改善。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。普遍用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可進步材料應用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已普遍用鋼管來制造。消費工藝熱軋無縫鋼管主要消費工序（主要檢驗工序）：管坯準備及檢查-管坯加熱、孔、軋管、鋼管再加熱、定（減）徑、熱處置、廢品管矯直、精整、檢驗、（無損、理化、臺檢）、入庫冷軋（拔）無縫鋼管主要消費工序：坯料準備、酸洗潤滑、冷軋（拔）、熱處置、矯直、精整、檢驗
普通的無縫鋼管的消費工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的消費流程普通要比熱軋要復雜，管坯首先要中止三輥連軋，擠壓后要中止定徑測試，假定表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機中止切割，切割生長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體中止酸洗，酸洗時要留不測表能否有大量的起泡產(chǎn)生，假定有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚普通比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管愈加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后中止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴厲的手工選擇，在質檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幹煤笠兄勾┛椎膶嶒?，假定穿孔擴徑過大就要中止矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機中止探傷實驗，后貼上標簽、中止規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。