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可壓縮流體管徑的初步確定
  眾所周知，對(duì)于不可壓縮流體而言，管道壓力降計(jì)算是確定管道直徑的重要依據(jù);是系統(tǒng)水力學(xué)計(jì)算的一個(gè)重要組成部分。如果管線直徑過(guò)大，雖然管線壓力降減小了，但隨著管徑增大會(huì)導(dǎo)致管道投資成本的增加;但如果管線直徑過(guò)小，管線壓力降較大，需要高揚(yáng)程的增壓設(shè)備，這樣不僅增加設(shè)備投資同時(shí)導(dǎo)致整個(gè)裝置的能耗增加，長(zhǎng)期運(yùn)行成本升高。對(duì)于可壓縮流體，這一點(diǎn)同樣適用。因此，管徑的合理、經(jīng)濟(jì)選擇對(duì)于一個(gè)化工裝置設(shè)計(jì)相當(dāng)重要。但如果想要經(jīng)濟(jì)、合理的選擇管徑，管道壓力降的計(jì)算就是重要的依據(jù)。下面介紹一下如何初步確定可壓縮流體的管道管徑。

可壓縮流體管徑選擇及壓力降計(jì)算
  管道內(nèi)的流體實(shí)際上都是可壓縮的，然而，在許多流動(dòng)中，流體的密度變化很小，幾乎可以忽略，我們稱(chēng)為不可壓縮流體，當(dāng)流體流動(dòng)過(guò)程中，流體體積變化過(guò)程明顯時(shí)，將流體視為可壓縮流體。流體的可壓縮性是指流體受壓，體積縮小，密度增大，除去外力后能夠恢復(fù)原狀的性質(zhì)，可壓縮流體實(shí)際上是流體的彈性。

 



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流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
體管是專(zhuān)門(mén)用于輸送具有流體性質(zhì)介質(zhì)的管材。具有流體性質(zhì)的介質(zhì)，除了如水、油、溶液等液體介質(zhì)以外，水泥，糧食，煤粉等固體介質(zhì)，在一定條件下也可以流動(dòng)。流體管可以用鋼材制造，也可以用銅，鈦等有色金屬制造，甚至可以由塑料等非金屬材料制造。流體管必須具有中空截面，但也可以是方形，三角形或其它任何形狀，有些裝備受條件限制，就必須采用矩形管，但是絕大多數(shù)還是使用圓管。圓管在所有幾何截面中具有小的周長(zhǎng)/面積比，即在使用同樣數(shù)量材料的條件下，可以獲得 的內(nèi)截面。鋼管由于其成本低廉，強(qiáng)度高，在現(xiàn)代社會(huì)流體輸送中得到廣泛應(yīng)用。



8163流體管用途：結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14975-2002）是遍及用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐侵蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。

q345流體管主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T8163-2008，Q345是低合金結(jié)構(gòu)鋼Q345--綜合力學(xué)性能良好，低溫性能亦可，塑性和焊接性良好。q345流體管的生產(chǎn)流程熱軋（擠壓流體管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔（軋）流體管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

 




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