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  • 1、 306L工角槽質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手,從 306L工角槽產(chǎn)品選型上滿足用戶要求,我們將提供技術(shù)成熟,并且經(jīng)過實踐檢驗運行穩(wěn)定、性能可靠的 306L工角槽產(chǎn)品;

  • 2、嚴(yán)格制定 306L工角槽工藝措施,嚴(yán)格執(zhí)行,要求操作者按圖紙標(biāo)準(zhǔn)要求和工藝文件進(jìn)行自檢,專職檢驗嚴(yán)格把關(guān),不合格的 306L工角槽產(chǎn)品杜絕出廠;

  • 3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場,進(jìn)行技術(shù)服務(wù),指導(dǎo)安裝質(zhì)量,及時與甲方和監(jiān)理公司部門溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;



 一、產(chǎn)品簡介 Q345B低合金高強結(jié)構(gòu)鋼已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車輛、船舶、壓力容器等,由于其具有良好的綜合力學(xué)性能,低溫性能和焊接性良好,Q345B無縫鋼管也已經(jīng)在油田管道工程中得以推廣。 Q345B表示屈服點(σs)為345MPa、質(zhì)量等級為B級的碳素結(jié)構(gòu)鋼。綜合性能好,低溫性能好,冷沖壓性能,焊接性能和可切削性能好??捎糜?40℃以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。Q345過去的一種叫法為:16Mn?;瘜W(xué)成分詳見表一。 表一 Q345B低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分  三、焊接材料選用 根據(jù)實驗室焊接工藝評定結(jié)果,焊接Q345B無縫鋼管(直徑不限,壁厚1.5~12mm)對接焊縫應(yīng)采用氬電連焊的方式,焊絲型號為H08Mn2SiA Φ2.5mm;焊條型號為E5016 Φ3.2mm。接頭坡口角度、鈍邊、根部間隙符合焊接工藝規(guī)程的要求; 焊條按說明書的要求烘焙后,放入保溫桶內(nèi),隨用隨取。冬季低氫型焊條烘干溫度350℃,恒溫時間1h,使用時間不超過4h,重復(fù)烘干次數(shù)不超過2次。 




無 縫 鋼 管 材 質(zhì) 大 全  1、汽車用管(別克 轎車 專用)   小口徑高壓 鍋爐 管   按國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12~T91系列鋼管   2、西氣東輸站場用管線管 GB/T9711.2 L245NB Φ1146、  Φ895等   3、海底輸油管線管 API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1   4、油田用管 N80非調(diào)質(zhì)管 API 5CT Φ139.77.72 J55油管 API 5CT Φ735.51   5、桁架臂專用管(整體調(diào)質(zhì)管) 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),20Mn2B、 20Mn2、Φ14615等,用于履帶式塔吊用起重設(shè)備   6、專用缸筒和支架用管  T91、鋼102系列高壓鍋爐管 GB5310-1995,用于熱 電 站高溫、高壓環(huán)境   7、拖拉機后軸管 35MnVN,履帶式拖拉機的后軸   8、超高強度結(jié)構(gòu)管 35CrMnsi、30CrMnSiNi2A,用于軍工、飛機起落架用管   9、車橋管 20Mn2、Φ17812、Φ12719等    10、巖矸管 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) J55、Φ266、Φ316等,用于高速公路、大型水電站大壩加固用   11、液壓支柱管 GB/T17396-1998、27SiMn,用于煤機井下作業(yè)支撐固定    按美標(biāo)生產(chǎn)的鍋爐和過熱器用中碳鋼無縫鋼管 ASTM A210、210C、Φ606   12、汽車半軸套管 YB/T5035-1996、45Mn2\45   13、 超長換熱器管 20,Φ-21000,用于換熱器   14、叉桿用無縫管 CR-1、Φ485,用于火車提速用的CR轉(zhuǎn)向架交叉桿   15、 火箭炮用定向螺旋異型無縫管 Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88   16、 抗海水腐蝕管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5   17、潛油電機軸管 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV,用于抽油泵的電機軸   18、低溫管道用管 GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655,用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道 、核電站用管    軍工用純鐵管 DT3   19、710炮身用管   20、直九機管 15CDV6   21、 鍋爐、熱交換器用不銹無縫管 GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等   22、潛望鏡管  、汽車、摩托車減震器用精密無縫鋼管 10、20等  . 23、曳光破甲彈壓環(huán)用管 SAE1035、Φ1009.5    



冷拔(軋)20號精拔無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓20號精拔無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。20號精拔無縫鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若20號精拔無縫鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。20號精拔無縫鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

  當(dāng)兩端預(yù)留切除余量較少時,由于檢測裝置的結(jié)構(gòu)原因,兩端頭有時得不到有效的檢測,而端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位,如果端頭存在有潛在的裂紋傾向,安裝時的焊接熱影響也有可能使?jié)撛诘牧鸭y擴展。因此,也應(yīng)注意對焊后20號精拔無縫鋼管一定區(qū)域的檢測,及時發(fā)現(xiàn)鋼管端頭缺陷的擴展,對在線使用奧氏體20號精拔無縫鋼管,當(dāng)絕熱層損壞或可能有雨水滲進(jìn)的部位,應(yīng)注意進(jìn)行滲透檢測,以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋或點蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測只能對鋼管外表面進(jìn)行檢測,對內(nèi)表面的缺陷則無能為力,對內(nèi)表面的檢測,特別是裂紋類缺陷的檢測,必須通過超聲波檢測來進(jìn)行。




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