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今日重磅數據出爐，中國5月官方制造業(yè)PMI顯示為49.4%，重回榮枯線下方，比上月回落0.7個百分點，遜于市場預期，創(chuàng)出三個月新低，且新訂單及原材料庫存指數明顯下滑，表明經濟下行壓力依然較大。 外圍消息面上，6月份仍然是個變數較大的月份，原因在于更多的不確定因素扎堆聚集。一是中美貿易戰(zhàn)近期有愈演愈烈之勢，上至官方下至企業(yè)和媒體，包括對華為的制裁等等，而在前一輪美國征稅實際落地之后，自6月1日0時起，中方也將對已實施加征關稅的600億美元清單美國商品中的部分，提高加征關稅稅率，分別實施25%、20%或10%加征關稅。對之前加征5%關稅的稅目商品，仍繼續(xù)加征5%關稅，另外關于控制稀土出口等等也在放風，美方會不會有更強烈的反應，仍需要進一步觀察。
    筆者認為，短期之內這種態(tài)勢還會繼續(xù)，尤其在雙方手中底牌還沒有打完的情況下，有升級的風險，市場情緒以及大宗商品在內的市場會有波瀾在所難免，但長期來看雙方還是要回到談判桌，高度關注雙方極限施壓以及反制過后會不會出現峰回路轉，比較樂觀的看法，越是在雙方極限施壓和反制過后反倒離”冷靜期“不遠了!但何時談，談的結果如何，需要一個契合的點，涉及到雙方利益兌現和相互妥協。中長期來看，不管是終談還是不談，亦或是短期有沒有個終的結果，未來中美的雙方亦敵亦“友”的狀態(tài)將會長期存在。這期間，關于中美貿易戰(zhàn)方面仍然是個 的不確定的擾動因素，意味著市場反復震蕩行情會繼續(xù)。




永發(fā)鋼鐵貿易(長治市分公司)服務與承諾：
服務三保：保證質量、保證時間、保證數量。
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5月份鋼鐵流通企業(yè)銷量回落，庫存消化速度放緩，市場預期出現分歧，采購意愿趨于謹慎，預計6月份鋼鐵行業(yè)景氣度趨弱。

 5月市場進入震蕩通道，鋼價運行呈現高頻震蕩總體趨弱的態(tài)勢，市場環(huán)境趨于復雜，調整的因素正在增加：

首先，市場成交出現走弱。5月鋼鐵流通企業(yè)銷售量指數和訂單指數分別跌至47.8和48.1，較上月回落幅度均超8個百分點，進入收縮區(qū)間。

其次，鋼材社會庫存去化趨緩，品種分化。5月鋼鐵流通企業(yè)庫存指數45.8，位于收縮區(qū)間，表明社會庫存降庫趨勢保持不變，但總體消化速度變緩。5月份全國鋼材庫存月度去化速率下降，不足4月的一半，并且在品種上出現明顯分化，建筑鋼材庫存始終保持快速去化，而板材庫存已有觸底跡象。

再次，市場心態(tài)出現觀望和分歧。5月份鋼鐵流通業(yè)先行指數在收縮區(qū)間繼續(xù)下行，走勢判斷指數和采購意愿指數分別為47.4和48.5，降幅在0.4-0.6個百分點；表明樣本企業(yè)對6月份鋼材市場的風險預期加大，心態(tài)趨于謹慎。




按照部署，為切實改善大氣環(huán)境質量，唐山市鋼鐵企業(yè)將通過整合搬遷一批、遷出轉移一批、關停退出一批、改造一批等四個一批，確保全市現狀鋼鐵產能到2020年壓減到1億噸左右，鋼鐵企業(yè)減少到30家以內。
    (一)整合搬遷一批。著力推進城區(qū)(縣城)及周邊等環(huán)境敏感區(qū)鋼鐵企業(yè)搬遷改造。目前，全市已有8家鋼鐵企業(yè)啟動了整合重組搬遷改造工作，完成搬遷后，鋼鐵冶煉廠點將由原位于城區(qū)(縣區(qū))周邊的8處，整合到沿海地區(qū)的4處。目前8家鋼鐵企業(yè)均已制定了退城搬遷方案，按照2020年6月底前，8家鋼鐵企業(yè)原址關停、新建項目投產的時間節(jié)點，逐項目排定了工作推進計劃，明確了責任部門和責任人，將確保按時完成退城整合搬遷工作。
    (二)遷出轉移一批。積極推動鋼鐵企業(yè)整體遷出唐山市或向市域外轉移部分鋼鐵產能。目前，已有3家鋼鐵企業(yè)初步確定遷出唐山市，將鋼鐵產能轉移到其它地市，唐山市對此予以支持，正在積極協助遷入地做好相關工作，確保鋼鐵企業(yè)順利遷出唐山市。
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