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1.濟(jì)福4號(hào)庫(kù)：庫(kù)內(nèi)熱卷41000噸左右，相比上周，總量增加了5000噸左右，新到了不少的熱卷，兩層的資源放的比較滿，碼頭旁的熱卷還不多，車輛不多，倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有完全進(jìn)入上班狀態(tài)。室內(nèi)庫(kù)的冷鍍資源稍有增加，以兩層的量為主。
2.寶豐冷軋庫(kù)：庫(kù)內(nèi)的冷軋總量相比上周，總量的變化不是很明顯，進(jìn)出庫(kù)的資源不多，車輛也很少，倉(cāng)庫(kù)還處在假日狀態(tài)，安安靜靜的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的量依舊以三層和四層的資源為主，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的資源以冷軋為主，酸洗和鍍鋅為輔，庫(kù)內(nèi)的冷軋的量大概在5萬(wàn)噸左右，首鋼，馬鋼等各個(gè)鋼廠的資源基本上都能找到。
7.寶豐庫(kù)：庫(kù)內(nèi)熱卷的量相比上周，總量變化不大，庫(kù)內(nèi)的量基本上維持了上周的量，現(xiàn)在總量在3萬(wàn)多噸，庫(kù)內(nèi)的卷以兩層的量為主。室內(nèi)庫(kù)中，冷鍍卷的量相比上周變化不大。本周庫(kù)內(nèi)的中板在6600噸左右，相比上周變化不大。
8.象嶼庫(kù)：庫(kù)內(nèi)熱卷64000噸左右，相比上周，總量增加了5000噸左右，熱卷總量繼續(xù)增加，和一個(gè)月前相比，庫(kù)內(nèi)總量已經(jīng)增加了2萬(wàn)多噸了，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的熱卷主要是兩層和三層的資源，新到的卷非常明顯，庫(kù)內(nèi)的熱卷資源大概在九十排左右。庫(kù)內(nèi)外的車輛還不是很多，不過(guò)卸貨的車輛一直有不少。
裕馗供應(yīng)鏈管理(長(zhǎng)治市分公司)創(chuàng)立于2012年，以生產(chǎn) 報(bào)價(jià)聞名于行業(yè)。其 報(bào)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、性價(jià)比高，尤其在 報(bào)價(jià)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面，聘請(qǐng)頂尖設(shè)計(jì)師，堅(jiān)持品牌個(gè)性化路線，結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營(yíng)銷方面，企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，建立起完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前，出品的 報(bào)價(jià)產(chǎn)品，不僅暢銷國(guó)內(nèi)，更遠(yuǎn)銷國(guó)外，在消費(fèi)者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。
12.中遠(yuǎn)物流楊行車站庫(kù)：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中板的量相比上周，總量變化不大，庫(kù)內(nèi)的量在3000噸左右，和上周持平。庫(kù)內(nèi)的冷軋卷變化不大，不過(guò)庫(kù)內(nèi)的車輛有不少。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的盤螺和線材資源都沒(méi)有。
13.寶鋼運(yùn)輸16號(hào)庫(kù)：庫(kù)內(nèi)資源總量在4萬(wàn)噸不到點(diǎn)，基本上都是兩層的量，庫(kù)內(nèi)車輛也暫時(shí)不多，冷軋和鍍鋅資源都有不少，彩涂資源少量。
14.浦達(dá)庫(kù)：庫(kù)內(nèi)熱卷2000噸左右，基本上都是舊卷。室內(nèi)庫(kù)中，冷軋和鍍鋅卷都有不少，近期冷板資源比較少，但是鍍鋅資源在增加，生意比較好，車輛進(jìn)出比較頻繁。
