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新型逃生管道_逃生管道廠家價格實在

更新時間:2025-09-22 08:53:11 ip歸屬地:常州,天氣:晴轉多云,溫度:21-29 瀏覽次數(shù):34    公司名稱: 世瑞新材料科技(常州市分公司)

以下是:江蘇省常州市新型逃生管道_逃生管道廠家價格實在的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
工期當天發(fā)貨
應用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質聚乙烯
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍新型逃生管道_逃生管道供應范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進區(qū)、溧陽市、金壇區(qū)等區(qū)域。
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世瑞新材料科技(常州市分公司) 逃生管道價格產品質量如同企業(yè)生命,從 逃生管道價格原材料采購到產品加工、組裝、調試、生產層層把關,以優(yōu)越的 逃生管道價格產品質量,優(yōu)惠的銷售價格,優(yōu)良的售后服務走向市場。經營宗旨:以較科學的理論,設計制造出 逃生管道價格來滿足客戶的需求:同樣的價格比質量,同樣的質量比服務;讓您買的放心,用的舒心。



隧道逃生管道安裝與鋪設:

①高分子隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道,標準管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,帶螺栓孔抱箍連接,接端連接寬度:22mm,采用螺栓標準件固定。

②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。

③高分子隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

④隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。

⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

⑥隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

輕質逃生管道尺寸設計的依據(jù):

根據(jù)應用人體測量學的先驅美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直徑為800mm。

因此,公路隧道施工新型應援通道的內徑必須≥585mm,才能保人體的正常 通過。 同時,慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外徑:800mm。




世瑞新材料科技(常州市分公司)是專業(yè)生產各種【逃生管道價格】等專業(yè)性的企業(yè)。 經過數(shù)年來的不懈努力,廠家擁有了強大的【逃生管道價格】生產開發(fā)技術隊伍,并以優(yōu)質的【逃生管道價格】產品和誠信的服務贏得了用戶的好評,在國內眾多【逃生管道價格】中脫穎而出。




隧道施工逃生通道設置的必要性:

由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經濟損失幾億元。另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據(jù)不完全調查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的.

逃生管道配制可根據(jù)需求配制爬坡彎頭逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設時,盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生管道。

新型隧道逃生管道為隧道施工應急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復使用,管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。公司隧道逃生管道,柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。

隧道逃生管道簡介:

分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。分子逃生管道有兩種型號800mm*30mm和860mm*30mm,壁厚30mm??蛻艨筛鶕?jù)施工實際場地情況和隧道洞口的大小選擇;管道一般是3米一根,每米約重70kg,重量輕,因此又被稱為“輕質逃生管道”大約3~4人即可搬運省功省力。

逃生管道尺寸設計的依據(jù):

根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,隧道逃生管道***小直徑為800mm。

因此,公路隧道施工新型逃生管道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。 



隧道逃生管道設計要求:

1,耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形。

2,搬運方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運,可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。

3,可以重復利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。

4、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。

5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。

6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道設計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。

逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。

隧道逃生管道設置固定:

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

隧道逃生管道技術參數(shù):

1、密度:0.945 gcm3

2、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃

3、沖擊強度≥110KJm2(23℃)

4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3

5、管道分子量:250±50萬分子量

6、拉伸斷裂強度≥32Mpa  拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

7、隧道逃生管道長度:3米/根

8、隧道逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接

9、拉伸屈服強度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)

隧道施工守則:

1)隧道洞口全部實行亮化、硬化,設置車擋及門衛(wèi)房,安裝洞內及進場道路監(jiān)控,實施“人員定位卡”管理;

2)結合地質特點,在洞口邊坡、仰坡處完善排水設施,坡面全部進行噴錨防護;

3)加大工藝工裝改進措施,以“鋼筋卡具”和“端頭鋼?!北J┕べ|量,以精細化管理保施工;

4)實行工廠集中加工作業(yè),材料半成品全程配送,集中安裝保,以工班化細節(jié)控制保;

5)以工班化細節(jié)控制保,并以舉辦“隧道塌方應急演練”的形式,把教育和責任交底,一竿子插到現(xiàn)場,落實到具體的人頭;檢查從自我做起,事故從細微處防范,在工班形成人人抓,全員覆蓋的態(tài)勢。

6)隧道 作業(yè),全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控, 公司全程盯控;

7)隧道高空作業(yè),全部設置硬防護,警示標識齊全有效。

8)設置隧道逃生管道 




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