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汽車(chē)散熱器現(xiàn)貨直供

江蘇常州中央循環(huán)管式表冷器這種表冷器又稱(chēng)作標(biāo)準(zhǔn)式表冷器。它的加熱室由垂直管束組成,中間有一根直徑很大的中央循環(huán)管,其余管徑較小的加熱管稱(chēng)為沸騰管。由于中央循環(huán)管較大,其單位體積溶液占有的傳熱面,比沸騰管內(nèi)單位溶液所占有的要小,即中央循環(huán)管和其它加熱管內(nèi)溶液受熱程度不同,從而沸騰管內(nèi)的汽液混合物的密度要比中央循環(huán)管中溶液的密度小,加之上升蒸汽的向上的抽吸作用,會(huì)使表冷器中的溶液形成由中央循環(huán)管下降、江蘇常州由沸騰管上升的循環(huán)流動(dòng)。這種循環(huán),主要是由溶液的密度差引起,故稱(chēng)為自然循環(huán)。這種作用有利于表冷器內(nèi)的傳熱效果的提高。為了使溶液有良好的循環(huán),中央循環(huán)管的截面積一般為其它加熱管總截面積的40~100%;加熱管高度一般為1~2m;加熱管直徑在25~75mm之間。這種表冷器由于結(jié)構(gòu)緊湊、江蘇常州制造方便、江蘇常州傳熱較好及操作可靠等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用十分廣泛。但是由于結(jié)構(gòu)上的限制,循環(huán)速度不大。加上溶液在加熱室中不斷循環(huán),使其濃度始終接近完成液的濃度,因而溶液的沸點(diǎn)高,有效溫度差就減小。這是循環(huán)式表冷器的共同缺點(diǎn)。此外,設(shè)備的清洗和維修也不夠方便,所以這種表冷器難以完全滿(mǎn)足生產(chǎn)的要求。



江蘇常州單程型表冷器這一大類(lèi)表冷器的主要特點(diǎn)是:溶液在表冷器中只通過(guò)加熱室一次,不作循環(huán)流動(dòng)即成為濃縮液排出。溶液通過(guò)加熱室時(shí),在管壁上呈膜狀流動(dòng),故習(xí)慣上又稱(chēng)為液膜式表冷器。根據(jù)物料在表冷器中流向的不同,單程型表冷器又分以下幾種。1.升膜式表冷器其加熱室由許多豎直長(zhǎng)管組成。常用的加熱管直徑為25~50mm,管長(zhǎng)和管徑之比約為100~150。料液經(jīng)預(yù)熱后由表冷器底部引入,在加熱管內(nèi)受熱沸騰并迅速汽化,生成的蒸汽在加熱管內(nèi)高速上升,一般常壓下操作時(shí)適宜的出口汽速為20~50m/s,減壓下操作時(shí)汽速可達(dá)100至160m/s或更大些。溶液則被上升的蒸汽所帶動(dòng),沿管壁成膜狀上升并繼續(xù)蒸發(fā),汽、江蘇常州當(dāng)?shù)匾夯旌衔镌诜蛛x器2內(nèi)分離,完成液由分離器底部排出,二次蒸汽則在頂部導(dǎo)出。須注意的是,如果從料液中蒸發(fā)的水量不多,就難以達(dá)到上述要求的汽速,即升膜式表冷器不適用于較濃溶液的蒸發(fā);它對(duì)粘度很大,易結(jié)晶或易結(jié)垢的物料也不適用。




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