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盛煌塑業(yè)(常州市分公司) TPO防水卷材設計、生產、銷售于一體的公司,不斷的采用新的科技成果,并以完善的管理、先進的生產設備保證了 TPO防水卷材產品的優(yōu)良品質,多年來為全國各地的用戶提供了大量高質量產品,建立了長期的合作關系。公司的宗旨是“良好的誠信是市場的需求和期望的結果”本公司凝聚了一批專業(yè)生產的技術人員,不斷的開發(fā)新的 TPO防水卷材產品來適應市場與客戶的需求,“以質量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以誠信贏市場”是我們永遠的方針,市場的需求就是本公司永遠奮斗的目標。歡迎各界朋友來我公司參觀,洽談業(yè)務。



人工鋪設

 將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。

 確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。

 卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松弛時,即時調整以防皺折。

 用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。

玻纖格柵在道路上的用途和原理

      玻纖土工格柵是目前應用于公路上比較廣泛的土工材料,由于其自身具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可以給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命。下面我們就來看一下玻纖格柵在路面上具體的作用原理有哪些?

 




      自粘式玻纖土工格柵的施工方法

1、準備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設;

2、路表狀況:路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間;

3、產品準備:自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

     注意事項

(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套;

(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;

(3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力;

(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向;

(5)兩側重疊部分搭接25-50毫米;

(6)鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞;

(7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應大于40毫米。

 



       玻纖土工格柵是以玻璃纖維為主要材質,采用經編工藝制成的網狀結構,經過特殊涂覆處理而成的加筋土工材料,其網狀結構使集料嵌鎖和限制,**瀝青混合料的承重能力,表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,能極大地**玻纖土工格柵的耐磨性及剪切能力。
       玻纖土工格柵具有抗拉強度高、延伸率低、耐高低溫性能好、無長期蠕變、抗老化、耐堿耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青材質路面的防裂、抗車轍、加筋處理,無論硬性路面和柔性路面皆可適用。與傳統(tǒng)路面相比,能降低造價,延長壽命,防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強輔材及路基層的增強。
       如在玻纖土工格柵單面涂覆自粘壓敏膠制成自粘式玻纖土工格柵,使玻纖土工格柵一攤鋪即和瀝青路面緊密結合成一體,則能大大簡化施工程序,進一步**施工效率。
       玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工組成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不行替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網 狀基材。

 




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