該設(shè)備是一種主要針對(duì)棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動(dòng)一體化設(shè)備。能夠?qū)摻畎凑招枰詣?dòng)完成鋼筋端部螺紋加工工藝，并且在制作小直徑鋼筋時(shí)能通過(guò)鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗，從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強(qiáng)度更高。同時(shí)完成套絲工藝后可對(duì)鋼筋端部不平整的部位進(jìn)行打磨工序。遼寧朝陽(yáng)數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)特點(diǎn)說(shuō)明：1.各部位采用了可調(diào)地腳板設(shè)計(jì)，可適應(yīng)不同高度地面，單獨(dú)調(diào)整。2.送料電機(jī)采用變頻啟動(dòng)，降低了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)；在鋼筋對(duì)齊時(shí)逐漸降低速度，減小鋼筋與擋板的沖擊力，可更有效的對(duì)齊。3、采用液壓缸驅(qū)動(dòng)剪切，特點(diǎn)：同等剪切力下，重量輕，體積??；依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。油液有吸振能力，在油路中設(shè)置液壓緩沖裝置，故不像機(jī)械機(jī)構(gòu)因加工和裝配誤差會(huì)引起振動(dòng)撞擊，使傳動(dòng)十分平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。4、采用液壓缸壓緊鋼筋，并帶有導(dǎo)向柱，壓緊力大，平整，保證剪切鋼筋時(shí)的穩(wěn)定性。5液壓剪刀小角度設(shè)計(jì)，降低了機(jī)架剪切時(shí)承受的側(cè)向力，提高了使用壽命；剪刀固定架，剛性足，整體性好；導(dǎo)向采用柔性材料，并設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可有效防止存在阻礙點(diǎn)時(shí)對(duì)剪刀固定架的沖擊。6.液壓剪前設(shè)置了剪體輥道，靠近剪刀的一端配有兩個(gè)氣缸，控制輥道升降，剪切鋼筋時(shí)，可與液壓缸剪切同步運(yùn)動(dòng)，保證了鋼筋送料端在剪切時(shí)不會(huì)變形。7.剪后輥道采用絲桿升降電機(jī)整體驅(qū)動(dòng)，調(diào)整尺寸 快速、方便。8.剪后輥道卸料桿分為三段設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同鋼筋長(zhǎng)度滿(mǎn)足單獨(dú)工作、配合工作、同時(shí)工作的需求，可節(jié)省用氣量，提高響應(yīng)速度。9.整機(jī)原材料都經(jīng)過(guò)大型拋丸機(jī)設(shè)備進(jìn)行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝，限度延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

遼寧朝陽(yáng)數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線(xiàn)液壓剪前設(shè)置了剪體輥道，靠近剪刀的一端配有兩個(gè)氣缸，控制輥道升降，剪切鋼筋時(shí)，可與液壓缸剪切同步運(yùn)動(dòng)，保證了鋼筋送料端在剪切時(shí)不會(huì)變形 剪后輥道采用絲桿升降電機(jī)整體驅(qū)動(dòng)，調(diào)整尺寸 快速、方便。剪后輥道卸料桿分為三段設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同鋼筋長(zhǎng)度滿(mǎn)足單獨(dú)工作、配合工作、同時(shí)工作的需求，可節(jié)省用氣量，提高響應(yīng)速度。數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線(xiàn)：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠(chǎng)、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長(zhǎng)度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對(duì)于規(guī)格多，批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類(lèi)。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線(xiàn)可剪切1、2、3、4級(jí)別等高強(qiáng)帶肋鋼筋，集直條鋼筋的集中剪切、輸送及存儲(chǔ)于一體。適用于多項(xiàng)目鋼筋的剪切，可提高材料利用率；多達(dá)6級(jí)備料站，可存放大量料材；雙向收料機(jī)構(gòu)，成品存放量提高一倍。