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【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管做工細(xì)致

更新時(shí)間:2025-09-08 16:28:37 ip歸屬地:珠海,天氣:大雨,溫度:25-29 瀏覽次數(shù):50    公司名稱: 中雄管業(yè)(珠海市分公司)

以下是:廣東省珠海市【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管做工細(xì)致的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格112
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌中雄管業(yè)
產(chǎn)地河南洛陽
規(guī)格 800/860
材質(zhì)聚乙烯
顏色橘紅色
應(yīng)用隧道工程
連接鏈條/抱箍
長度3米或訂制
壁厚30mm
范圍【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市深圳市、珠海市汕頭市、佛山市、湛江市江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)等區(qū)域。
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【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管做工細(xì)致
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【中雄】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋香洲泥漿管道、金灣襯膠管道、中山鋼襯超高分子復(fù)合管汕頭泥漿管道、肇慶MPP電力管道廣州MPP管道、佛山襯膠管道等。【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管做工細(xì)致,中雄管業(yè)(珠海市分公司)為您提供【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管做工細(xì)致產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,電話:【15517928512】、【15517928512】。 廣東省,珠海市 珠海市大部分地區(qū)自南宋起至民國時(shí)期屬中山縣(原名香山縣)轄地。珠海于1979年建市,1980年設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū),是中國早設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。中國內(nèi)地與中國香港、中國澳門同時(shí)陸路相連的城市。重要的口岸城市,設(shè)有拱北、橫琴、青茂、港珠澳大橋珠海公路、珠澳跨境工業(yè)區(qū)5個(gè)陸運(yùn)口岸,九洲港、灣仔港輪渡客運(yùn)、珠海港、斗門港、萬山港5個(gè)水運(yùn)口岸,共10個(gè)一類口岸,是僅次于深圳的中國第二大口岸城市。

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 【隧道逃生管道】_鋼襯超高分子復(fù)合管做工細(xì)致

中雄管業(yè)(珠海市分公司)技術(shù)力量雄厚,在新環(huán)境下適應(yīng)了市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境,充滿了活力和創(chuàng)造力。公司堅(jiān)持 MPP電力管道質(zhì)量為上、保證信譽(yù)和尊重用戶的服務(wù)宗旨,發(fā)揚(yáng)自強(qiáng)不息、拼搏不止、求實(shí)自愛和志在上等的企業(yè)精神,竭誠為廣大用戶服務(wù)。



隧道逃生管道的選材的要求:

1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

橘紅色高分子逃生管道

中雄管業(yè)超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面,公路建設(shè)、隧道建設(shè),鐵路建設(shè),橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用;而且這些施工的地方都要使用逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命不受危害,給他們施工時(shí)帶來的感!

逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的,以往我們經(jīng)常用的都是鋼管,但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比它會比較遜色,鋼管運(yùn)輸成本相對會比較高,耗費(fèi)時(shí)間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,超高分子聚乙烯逃生管道無論是它的性能、施工要求、安裝等都要比鋼管強(qiáng)的很多。

隧道施工重重險(xiǎn),中雄助您保!

隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管!

逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減!

管材選擇亦重要,就選超高分子料!

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的性能:

1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)20-50年。

3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。  





④隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。

⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

⑥隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管道工程案例

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中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

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