20#方管產(chǎn)品的市場(chǎng)成交價(jià)格總體繼續(xù)大幅度下跌。上海市場(chǎng)20#方管4800元/噸，價(jià)格下跌180元/噸；杭州市場(chǎng)4700元/噸，價(jià)格下跌50元/噸；廣州市場(chǎng)4700元/噸，價(jià)格下跌160元/噸；天津市場(chǎng)4750元/噸，價(jià)格下跌100元/噸；寧波市場(chǎng)4770元/噸，價(jià)格下跌180元/噸；沈陽(yáng)市場(chǎng)4680元/噸，價(jià)格下跌220元/噸；重慶市場(chǎng)價(jià)格4500元/噸，價(jià)格下跌250元/噸；西安市場(chǎng)價(jià)格4850元/噸，價(jià)格下跌200元/噸。
   在企業(yè)對(duì)外投資的過(guò)程中，目標(biāo)企業(yè)可能存在經(jīng)營(yíng)不利、資產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題、稅收窟窿、股東關(guān)系或資金緊張、壞賬、巨額或有負(fù)債、棘手的和歷史遺留問(wèn)題，但由于雙方的息不對(duì)稱，投資方可能發(fā)現(xiàn)不了，這會(huì)給投資方帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。
   2005年初，在上汽集團(tuán)并購(gòu)英國(guó)羅孚汽車公司的談判期間，羅孚公司的經(jīng)營(yíng)情況不斷惡化。上汽聘請(qǐng)的國(guó)際知名咨詢公司和會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，羅孚的可能性及其帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)上汽已了解到的情況，正因?yàn)檫@個(gè)原因，上汽**終放棄了收購(gòu)，避免了可能造成的損失。