產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:廣東省潮州市建筑業(yè)施工資質(zhì)售后保障的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格173
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。
導(dǎo)讀 建筑業(yè)施工資質(zhì)售后保障,咨詢(xún)公司(潮州市分公司)為您提供建筑業(yè)施工資質(zhì)售后保障,聯(lián)系人:經(jīng)理,電話(huà):【00000000】、【00000000】。 廣東省,潮州市 潮州市,簡(jiǎn)稱(chēng)“潮”,廣東省轄地級(jí)市,汕潮揭都市圈城市,潮州是廣東省人民政府批復(fù)確定的廣東省東部門(mén)戶(hù)城市,地處廣東省東部,位于韓江中下游,東與福建省漳州市交界,西、南、北分別和粵東的揭陽(yáng)市、汕頭市、梅州市接壤。轄區(qū)總面積3613.9平方千米(其中海域面積533平方千米、海岸線(xiàn)長(zhǎng)136千米)。截至2022年10月,潮州市下轄2個(gè)區(qū)、1個(gè)縣。截至2022年末,潮州市常住人口257.56萬(wàn)人,城鎮(zhèn)人口166.92萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率64.81%。

簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),不簡(jiǎn)單內(nèi)涵。觀看我們的建筑業(yè)施工資質(zhì)售后保障產(chǎn)品視頻,用少的話(huà)語(yǔ)傳達(dá)真實(shí)的產(chǎn)品價(jià)值。


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咨詢(xún)公司(潮州市分公司)位于00000,主營(yíng)【ISO27001信息技術(shù)認(rèn)證】制造,廠(chǎng)家于2016年正式注冊(cè)成立。多年以來(lái),廠(chǎng)家本著為客戶(hù)提供更好的【ISO27001信息技術(shù)認(rèn)證】產(chǎn)品和服務(wù)思想,專(zhuān)注于【ISO27001信息技術(shù)認(rèn)證】設(shè)計(jì)、制造,與全國(guó)200多個(gè)【ISO27001信息技術(shù)認(rèn)證】客戶(hù)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。



 

二十五、港口與海岸工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

37.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

37.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 8000 萬(wàn)元以上。

37.1.2 企業(yè)主要人員

1)港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于12 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng);工程序列中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 35 人,其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專(zhuān)業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 50 人。

37.1.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)

 5 年承擔(dān)過(guò)下列 5 類(lèi)中的 3 類(lèi)工程的施工,工程質(zhì)量合格。

1)沿海 5 萬(wàn)噸級(jí)或內(nèi)河 2000 噸級(jí)以上碼頭;

2萬(wàn)噸級(jí)以上船塢工程;

3)水深大于 5 米防波堤工程 600 米以上;

4)沿海 20 萬(wàn)平方米或內(nèi)河 10 萬(wàn)平方米以上港區(qū)堆場(chǎng)工程;

51000 米以上圍堤護(hù)岸工程。

37.1.4 技術(shù)裝備

具有下列 4 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備:

1)架高 60 米以上打樁船;

2200 噸以上起重船;

3)排寬 40 米以上鋪排船;

4)總裝機(jī)功率 2000 千瓦以上挖泥船或 100 立方米/小時(shí)以上砼攪拌船。

37.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

37.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 4000 萬(wàn)元以上。

37.2.2 企業(yè)主要人員

1)港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 7人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)或港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 25 人,其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專(zhuān)業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 30 人。

37.2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)

 5 年承擔(dān)過(guò)下列 4 類(lèi)中的 3 類(lèi)工程的施工,工程質(zhì)量合格。

1)沿海 1 萬(wàn)噸級(jí)或內(nèi)河 1000 噸級(jí)以上碼頭;

2萬(wàn)噸級(jí)以上船塢工程;

3)水深大于 3 米防波堤工程 300 米以上;

4500 米以上圍堤護(hù)岸工程。

37.2.4 技術(shù)裝備

具有下列 3 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備:

1)架高 30 米以上打樁船;

280 噸以上起重船;

3立方米以上斗容挖泥船。

37.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

37.3.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 800 萬(wàn)元以上。 

37.3.2 企業(yè)主要人員

1)港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 4人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有港口與航道工程專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)或港口與航道工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 8 人。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10人,且質(zhì)量員、員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于 20 人。

5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成本類(lèi)別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。

37.3.3 技術(shù)裝備

具有下列 3 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備:

1)打樁船;

2)起重船;

3立方米以上斗容挖泥船。

37.4 承包工程范圍

37.4.1 一級(jí)資質(zhì)

可承擔(dān)各類(lèi)港口與海岸工程的施工,包括碼頭、防波堤、護(hù)岸、圍堰、堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、船塢、船臺(tái)、滑道、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺(tái)、海上風(fēng)電、海岸與近海等工程。

37.4.2 二級(jí)資質(zhì)

可承擔(dān)下列港口與海岸工程的施工,包括沿海 5 萬(wàn)噸級(jí)及內(nèi)河 5000 噸級(jí)以下碼頭、水深小于 7 米的防波堤、萬(wàn)噸級(jí)以下船塢船臺(tái)及滑道工程、1200 米以下圍堤護(hù)岸工程,以及相應(yīng)的堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、人工島及平臺(tái)、海岸與近海等工程。

37.4.3 三級(jí)資質(zhì)

可承擔(dān)下列港口與海岸工程的施工,包括沿海 1 萬(wàn)噸級(jí)及內(nèi)河 3000 噸級(jí)以下碼頭、水深小于 4 米的防波堤、萬(wàn)噸級(jí)以下船塢船臺(tái)及滑道工程、800 米以下圍堤護(hù)岸工程,以及相應(yīng)的堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)與警戒標(biāo)志、棧橋、海岸與近海等工程。gzmjqyglzyxgs  廣州明建企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司官方網(wǎng)站:jzzzisorz.com




     

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      我們知道專(zhuān)業(yè)就是效率,服務(wù)行業(yè)有其熟練的審批流程和熟練的企業(yè)資質(zhì)資料整理的經(jīng)驗(yàn),建筑公司則專(zhuān)注于項(xiàng)目管理以及施工技術(shù)等操作。大多數(shù)建筑公司都希望依靠?jī)?nèi)部資源來(lái)管理他們的資質(zhì),以節(jié)省成本,但由于非專(zhuān)業(yè)性,他們往往適得其反,導(dǎo)致大量的財(cái)力和人力的支出;時(shí)間就是成本,資質(zhì)的時(shí)間的浪費(fèi),對(duì)建筑公司的影響是致命的,錯(cuò)過(guò)招投標(biāo)的項(xiàng)目是非??上У摹?/span>

所周知,只要有需求就會(huì)有市場(chǎng),行業(yè)發(fā)展的大量需求,使資質(zhì)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般涌現(xiàn),但復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境也帶來(lái)了很多的隱患。目前的市場(chǎng)上出現(xiàn)的低價(jià)、時(shí)間短等,這些引人注目的口號(hào)經(jīng)常讓公司陷入困境,對(duì)于那些被價(jià)格吸引而選擇資質(zhì)機(jī)構(gòu)并且后者沒(méi)有實(shí)力資質(zhì)的人來(lái)說(shuō),終的損失的還是企業(yè)本身。

另一方面,資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的崛起刺激了該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),逐漸形成了市場(chǎng),但是我們希望這樣的競(jìng)爭(zhēng)是良性的,這樣的市場(chǎng)是的,而對(duì)企業(yè)的服務(wù)是專(zhuān)業(yè)的,并且讓人放心。做好資質(zhì)代理服務(wù)、提高專(zhuān)業(yè)水平,踏實(shí)的資質(zhì)代理公司將受到企業(yè)的青睞,必將脫穎而出,走得更遠(yuǎn)。

建筑公司應(yīng)謹(jǐn)慎選擇,并將實(shí)力和品質(zhì)作為重要考慮因素,一個(gè)好的選擇是成功的一半,希望我們的民營(yíng)企業(yè)能夠接受更多的大型政府和企業(yè)合作項(xiàng)目,使企業(yè)做大做強(qiáng),走出國(guó)門(mén),如果在建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)的選擇上還有其他疑問(wèn)歡迎咨詢(xún)資質(zhì)管家

 

 

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