川字塑料卡板既適合機械叉車,也適合手動叉車、電瓶叉車等各種叉車,并且卡板內可置鋼管,適合倉庫內各種貨架使用,、環(huán)保。
和去年的資本瘋狂涌入相比,今年市場似乎理性不少,金額及數(shù)目都比去年下滑,但是逐步回暖勢頭明顯。行業(yè)尚處于早期階段卻出現(xiàn)估值泡沫化,產品服務同質化嚴重,中游競爭激烈等是今年在市場聽到較多的聲音。
過去的一年不像那樣跌宕起伏,不像那樣紛擾不定,但人們多年后回顧歷史時,一定會銘記作為承前啟后的2019年
新零售未來更多是在效率和技術方面的比拼,這背后需要數(shù)據、技術、供應鏈、物流甚至是AI的支持。我們相,基于互聯(lián)網技術,能夠滿足現(xiàn)代消費者消費需求和服務需求的新型零售業(yè)會誕生,這 不是連鎖超市+外賣,而是供應鏈重構、品類重構、服務重構后誕生的新一代零售業(yè)。
物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。一件產品從離開生產線的那一刻起,它就和托盤結下了不解之緣,運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通、配送所有這些物流環(huán)節(jié),如果沒有托盤,要多耗費幾倍、幾十倍的時間和勞動力。
梯隊格局明顯,頭部企業(yè)分別通過二手車、金融服務或新車零售等領域切入,并逐步橫向擴展自身產品服務,目標打造綜合汽車交易服務平臺。此外, 梯隊在一級市場表現(xiàn)優(yōu)異,并帶動阿里、、、滴滴等互聯(lián)網巨頭完成投資布局,部分企業(yè)將逐步完成IPO上市。
塑料托盤符合環(huán)保要求,廢盤材料可以回收利用。雖然塑料托盤價格相對偏高,但使用成本核算起來低于木托盤。塑料托盤是目前綜合性能優(yōu)的托盤品種。
塑料托盤的選用與分類 每個塑料托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了保證運輸途中的,所載貨物的重心高度,不應超過塑料托盤寬度的三分之二。貨架承載是指將裝好貨物的塑料塑料托盤放置在貨架上時所能承受的大重量(彎曲度1%以內為正常)。一般標準系列塑料托盤在貨架承載時能承重0.4T~0.6T,重載系列塑料托盤能承重0.7T~1T。
物流是一個范圍很大的概念,物流涉及范圍太廣,領域太多,既有小件物流,也有中等包裝的物流,更有大件和特大件物流;既有液體物流,也有散裝料物流,還有固體物流;物流涉及的行業(yè)就更為廣泛,物流系統(tǒng)也千差萬別,物流專業(yè)知識更是專業(yè)性極強,任何專家都不可能是物流通家。但是我們做物流的在分析物流時,需要通過高度概括將復雜的物流簡單化,從這個角度看物流作業(yè),我把物流作業(yè)簡單概括為五個字:分、合、搬、運、存;即分流、合流、搬運、運輸、倉儲
托盤標準要與卡車、鐵路貨車、倉儲貨架與叉車貨叉相協(xié)調,主要目的是以能順利裝入運載設備并且有較高的容積利用率。因此,卡車車廂、鐵路貨車車廂、集裝箱等內寬是確定托盤集裝單元尺寸的重要約束條件,由于集裝箱標準已經得到性的認可,因此托盤貨物單元的尺寸一般都以集裝箱規(guī)格為依據。根據這一原則,結合上海運集裝箱的標準規(guī)格,分解出兩種形式的托盤單元的尺寸規(guī)格,即:正方形:1100mmX1100mm和長方形1200mmX1000mm
作為托盤家族中的后起之秀——塑料托盤能否擔當起這一重任? 近些年,隨著經濟的發(fā)展,中國的物流產業(yè)持續(xù)升溫,年均增速超過15%。有專家預測,未來幾年,中國物流市場年均增速還將保持20%。
實際上的使用對于塑料托盤的選擇固然是占據絕大多數(shù)的影響標準,但是除此之外,貨物的流向也是選擇注塑托盤大小的一個指標,比如運輸?shù)綒W洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤,而運輸?shù)饺毡镜乃芰贤斜P就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤。
中國商貿物流標準化試點示范已經取得重大成果,一是認為其實,在在“物”與“流”的標準基礎上,再推進“鏈”的標準,讓物流標準逐級推進。推進“供應鏈”的標準,需要實現(xiàn)物流與息流、資金流、商流四流合一,因此需要在“物”的單元上通過賦碼,給物的單元確定身份證,按照“物”的單元實現(xiàn)物流息化。塑料托盤分類:按承載量——重型貨架塑料托盤,輕型貨架塑料托盤。
按形狀——川字塑料托盤,田字塑料托盤,雙面塑料托盤。
按結構——網格塑料托盤,平板塑料托盤。
推進商貿物流標準化工作中,考慮到一個的物流系統(tǒng)不能出現(xiàn)兩個規(guī)格,出現(xiàn)有標準不統(tǒng)一的現(xiàn)象,為了統(tǒng)一中國商貿物流系統(tǒng)的接口的托盤標準,確定了以中國托盤標1200mmX1000mm尺寸規(guī)格為基準,推進單元化物流標準體系協(xié)同和規(guī)范,推動中國物流系統(tǒng)的托盤尺寸的規(guī)格統(tǒng)一。
目前中國塑料托盤已達到1億只以上,占托盤總量的比例已從2008年的11%增至現(xiàn)在的13%。其原因,一是因為塑料托盤企業(yè)通過加入鋼件等方法進行工藝改革后,使得塑料托盤的承載量增加,拓寬了使用范圍;二是因為啤酒、飲料、奶制品等質量大、包裝規(guī)范的產品使用托盤的優(yōu)越性和必要性逐步顯現(xiàn),國內的青島啤酒、燕京啤酒、匯源、康、娃哈哈、蒙牛、伊利等大型啤酒、飲料、奶制品生產企業(yè)對塑料托盤的需求增長十分迅速
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