產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 25/米 |
發(fā)貨期限 | 1-2天 |
供貨總量 | 14520 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 闊恒鑫旺 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 190-960mm |
是否進(jìn)口 | 否 |
材質(zhì) | 混凝土 |
截面形狀 | 圓形 |
品牌 | 闊恒鑫旺 |
用途范圍 | 打井 降水 農(nóng)田灌溉 工程降水 地基水利等 |
直徑 | 200mm-1500mm |
長(zhǎng)度 | 0.7m-0.9m-2m-4m-6m |
加工服務(wù) | 深加工 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 | 有貨 支持定做 |
廠家 | 山東 |
包裝說(shuō)明 | 裝車(chē) |
范圍 | 地鐵降水井無(wú)砂管供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽(yáng)縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市等區(qū)域。 |


【導(dǎo)語(yǔ)】:【闊恒鑫旺】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品,包括安仁井壁管、資興橋式濾水管、邵陽(yáng)圓孔濾水管、株洲300橋式濾水管、婁底無(wú)砂集水管、益陽(yáng)打井濾水管等,適配多元場(chǎng)景需求。地鐵降水井無(wú)砂管廠家直銷(xiāo),闊恒鑫旺(郴州市分公司)為您提供地鐵降水井無(wú)砂管廠家直銷(xiāo)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:楊經(jīng)理,電話(huà):【13001305576】、【13001305576】。 湖南省,郴州市 郴州市,湖南省轄地級(jí)市,別稱(chēng)“福城”,位于華中地區(qū),湖南東南部,地處南嶺山脈與羅霄山脈交錯(cuò)、長(zhǎng)江水系與珠江水系分流的地帶,素稱(chēng)湖南的“南大門(mén)”;地處亞熱帶氣候帶中,地勢(shì)自東南向西北方向傾斜;截至2021年底,全市下轄2個(gè)區(qū)、8個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,總面積19387平方千米;截至2022年底,全市常住人口463.68萬(wàn)人。
無(wú)砂管發(fā)展歷史
我國(guó)的鋼筋混凝土是采用簡(jiǎn)易的離心或是手工搗的方法生產(chǎn)出中、小口徑的鋼筋混凝土管,為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,50年代初,投資于上海、長(zhǎng)春等地先后建設(shè)了鋼筋混凝土管的生產(chǎn)基地,80年代前,我國(guó)主要采用離心的設(shè)備生產(chǎn)鋼筋混凝土管,僅有少數(shù)企業(yè)采用軸向擠壓法的方法生產(chǎn)混凝土管, 隨著我國(guó)市政建設(shè)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要求的加強(qiáng),頂管在全國(guó)各大城市的使用進(jìn)入了一個(gè)高峰期,我國(guó)生產(chǎn)的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600 mm,鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000 mm,小管長(zhǎng)1000mm,小管長(zhǎng)2000mm或2500mm,據(jù)建材統(tǒng)計(jì)提供的信息,2003年,我國(guó)生產(chǎn)的鋼筋混凝土有301噸(僅171家企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)),實(shí)際我國(guó)生產(chǎn)鋼筋混凝土管的企業(yè)有5000多家,年產(chǎn)量大約30000公里以上,這些管材都用于鋪設(shè)城市雨水、污水或農(nóng)田排灌溉等重力管道,少量套管用于穿越鐵路等重大工程。
無(wú)砂管鋼筋混凝土頂管
鋼筋混凝土頂管是以水泥、鋼筋、沙、石子等做原材料以離心機(jī)攪拌成型的一種排污管,主要用于城市雨水、污水或農(nóng)田排灌等排水的任務(wù),它是一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周?chē)h(huán)境或者影響較小,施工場(chǎng)地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn),施工時(shí)間較長(zhǎng),工程造價(jià)高等。
無(wú)砂管產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
一般采用開(kāi)挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道,開(kāi)挖施工速度較快,晚上挖,早上就可以回填,再鋪上鋼板,也不怎么影響交通。如果管道較深,為防止塌,改造管道鋪設(shè)無(wú)需開(kāi)挖,采用頂管施工,可減少車(chē)輛斷行給市民出行帶來(lái)的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開(kāi)放交通,保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管,如今,隨著頂管施工的日益普及,它已經(jīng)開(kāi)始取代其它鋼筋混凝土頂管,國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開(kāi)始使用,效果良好。
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