一段時期以來，國內(nèi)鋼材價格較大幅度上漲，LZCTC噸鋼利潤顯著增加，由此產(chǎn)生了很大市場壓力，致使當(dāng)前鋼材價格承壓，主要表現(xiàn)為三個方面。1.鋼材價格回調(diào)  監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年12月28日，鋼材綜合價格指數(shù)為166.5，比當(dāng)月高點(diǎn)(12月6日)下跌5.2%。
其中長材價格指數(shù)跌幅為9.4%。2.鋼價繼續(xù)回調(diào)預(yù)期  現(xiàn)在市場普遍認(rèn)為，現(xiàn)貨鋼材行情尚未“跌透”今后仍有回調(diào)空間。尤其是冬季取暖季節(jié)結(jié)束以后，鋼鐵企業(yè)放開生產(chǎn)，逆轉(zhuǎn)供求關(guān)系，鋼材價格大跌。3.市場參與者謹(jǐn)慎庫存  前期鋼材價格的較高水平、當(dāng)前鋼材行情轉(zhuǎn)為下降。
以及繼續(xù)跌落預(yù)期，共同影響市場參與者的庫存行為，包括鋼材貿(mào)易商、下游使用廠家、建筑工地、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)等，都不敢過多增加庫存，普遍快進(jìn)快出;甚至“零庫存”，用多少就采買多少，無不擔(dān)心成為“接盤俠”。對于傳統(tǒng)鋼材“冬儲”，亦患得患失，猶豫不決。受其影響。
當(dāng)前鋼材庫存水平仍處于較低水平。這種鋼材行情承壓和低庫存的局面要是能夠保持下去，將會有利于2018年開春行情。尤其是如果鋼材“冬儲”再次“流產(chǎn)”，屆時需求集中顯現(xiàn)，因為“蓄水池”薄弱，則有可能出現(xiàn)供應(yīng)偏緊。屆時投機(jī)資本乘機(jī)炒作，一波春季鋼材上漲行情將難以避免。
雖然當(dāng)期鋼材價格承壓，社會庫存處于較低水平，利多來年開春鋼材市場行情，但這還不是市場影響因素的全部。新一年開春之后全國鋼材價格走勢，特別是北方地區(qū)建筑用材行情如何演變?還會受到三個因素影響：  一是來年春季天氣如何?  現(xiàn)今市場普遍預(yù)期，冬季取暖季節(jié)結(jié)束以后。
鋼鐵企業(yè)將會大干快上，開足馬力積極生產(chǎn)，屆時鋼材供應(yīng)量將會有明顯增加。雖然存在這種可能性，但也并非板上釘釘。其實，今冬北京等華北地區(qū)空氣質(zhì)量好于以往，確實與調(diào)節(jié)能源結(jié)構(gòu)、企業(yè)限產(chǎn)有很大關(guān)系，但也有是“老天爺幫忙”因素，來自西伯利亞、蒙古高原的冷空氣十分活躍。
源源不斷地向華北等地輸送新鮮空氣。而來年開春之后，天氣能否像今冬如此給力?則很難說。如果屆時缺風(fēng)少雨，集聚霧霾不易消散，趨向嚴(yán)重，則鋼鐵企業(yè)依然會被限產(chǎn)，甚至再出新規(guī)，限產(chǎn)防治污染變本加厲。在這種情況下，限產(chǎn)超出預(yù)期，自然會成為鋼材行情“炒作”題材。
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 公司簡介
 
濟(jì)南金宏通H型鋼有限公司生產(chǎn)銷售焊管、鍋爐管、無縫鋼管、鍍鋅管、合金管、螺旋鋼管、不銹鋼管等產(chǎn)品，年銷量近5萬噸，還與首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠有著長期合作關(guān)系。 產(chǎn)品品種齊全、價格合理，公司實力雄厚，所售產(chǎn)品均符合中國GB，LZCTC美國ASTM，日本JIS等規(guī)范。公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，管理經(jīng)驗和高素質(zhì)人才，管理水準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碓炀统銎焚|(zhì)卓越的產(chǎn)品。始終堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠為治企之本，堅持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大，在業(yè)界確立了多種服務(wù)體系，并形成了覆蓋華北、華南、乃至全國的銷售網(wǎng)絡(luò)。

 

整體成交情況較好。鑒于終端釋放不濟(jì)，高位資源交投氛圍逐漸冷清。華東地區(qū)上海型市打破以往的平靜，形成窄幅拉漲局面。鋼坯與期貨接連趨高前行，給予本地經(jīng)銷商抬價支撐。目前商家資金壓力并不明顯，型材成本倒掛現(xiàn)象依顯著，受國內(nèi)型市帶動，商家試探性窄幅上調(diào)型材外報價格。廠家協(xié)議貨源集中到貨，需方占據(jù)市場上行趨勢。此外，受庫存影響，個別H型鋼不常用指標(biāo)價格上調(diào)略微凸出。對于型材后續(xù)走勢，總體仍呈現(xiàn)利空。成品油翻臉比翻書還快，樂觀情緒依舊蔓延，“3連漲”蓄勢待發(fā)，屆時運(yùn)輸成本或?qū)⒆吒?。隨著近期煉鋼利潤的持續(xù)回調(diào)，鋼廠生產(chǎn)積極性已經(jīng)開始受挫，供給增速的放緩將對鋼價形成短期的支撐，需求收縮的影響也隨著前期鋼價的下跌逐漸削弱。