為了更好地找到緣故,大家于2004年3月對在1999-2002年期內(nèi)修建的五座橋梁工程項目中護(hù)欄的不規(guī)律縱向裂縫開展了回訪調(diào)研,并對不規(guī)律縱向裂縫開展了簡單隨機(jī)抽樣統(tǒng)計分析,數(shù)據(jù)顯示:北堤橋(14*25M)于1999年8月竣工,均值每一百米18處;南堤橋(12*16M)于1999年7月竣工,每一百米21處;杜林橋(9*10M)于2001年6月竣工,均值每一百米15處;古月庵橋(2*20M)于2001年6月竣工,每一百米64*25M;埕口橋(64*25M)于2001年6月竣工,每一百米14處。總的來說,被調(diào)研橋梁護(hù)欄每一百米均值發(fā)生17處裂縫。大橋上的護(hù)欄防滑有裂縫,該如何處理?混凝土外型品質(zhì)保證對策靈活運(yùn)用豐富多彩的工程施工工作經(jīng)驗,采用有益的技術(shù)措施,精工細(xì)作,確保其線型光滑,表面光滑,工程施工接縫處整平,預(yù)制構(gòu)件表面色調(diào)一致,是一種非常好的工程施工方式和流程。
對于此事,大家制訂了混凝土外型品質(zhì)保證對策:嚴(yán)控混凝土砂漿配合比、塌落度;分層次混凝土澆筑,留意振搗力度,保證混凝土密實度;內(nèi)部模版選用組成鋼模板,規(guī)定表面光滑整平,接縫處密切,模板工程堅固;混凝土構(gòu)造露出一部分拆板后,采取措施的文明施工對策和清理對策;橋梁防撞護(hù)欄拆板后,馬上用麻包遮蓋,立即撒水遮蓋保養(yǎng),以防水份揮發(fā),做到保養(yǎng)目地,另外又避免混凝土表面被環(huán)境污染;混凝土表面拆板時,混凝土務(wù)必做到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的拆板抗壓強(qiáng)度,以防撞擊損害。二是制訂“假縫真做”的工程施工方案,依據(jù)所明確的總體目標(biāo),一同科學(xué)研究剖析,制訂了《宣惠河大橋減少橋梁防撞護(hù)欄不規(guī)則裂縫施工方案》,關(guān)鍵采用了下列對策:在橋梁防撞護(hù)欄施工現(xiàn)場,每過5米置放一塊金屬薄板,用金屬薄板分隔護(hù)欄建筑鋼筋,確保護(hù)欄建筑鋼筋持續(xù)工程施工,結(jié)構(gòu)加固建筑鋼筋置放在護(hù)欄兩側(cè)25Km,另外保證厚鋼板兩邊有深灰色防腐漆維護(hù),為避免厚鋼板形變,厚鋼板側(cè)邊選用Φ8建筑鋼筋結(jié)構(gòu)加固,結(jié)構(gòu)加固建筑鋼筋與厚鋼板電焊焊接在一起,結(jié)構(gòu)加固建筑鋼筋置放在護(hù)欄兩側(cè)25Km,厚鋼板兩邊刷深灰色防腐漆,確保厚鋼板色調(diào)與護(hù)欄色調(diào)一致;
鑫騰金屬制品(郴州市分公司)本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時間至上”的企業(yè)經(jīng)營理念,“誠信經(jīng)營、信譽(yù)為本”的經(jīng)營宗旨, 是一家專業(yè)研究、開發(fā)和銷售 防撞立柱專業(yè)性企業(yè),公司產(chǎn)品主要有 防撞立柱等系列,品種多,規(guī)格全。堅信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉,堅持以市場為導(dǎo)向,以完善的售后服務(wù)為承諾,我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動,公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關(guān)系。
鑄鐵護(hù)支架承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保 證拆模時不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa為準(zhǔn)。鑄鐵護(hù)欄支架臺拆除模板后基坑還及時進(jìn)行回填,鑄鐵護(hù)欄底座回填時保 證基底無滲漏無積水,回填土符合要求。蓋梁、臺帽可先拆邊模,底模須混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后方可拆除。
鑄鐵護(hù)欄支架自產(chǎn)品投放市場以來,以其優(yōu)異的質(zhì)量、新穎的外觀以及我們完善的服務(wù),贏得了市場的青睞和一致好評。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、開拓、創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)精神。以真誠的譽(yù)拓展市場,加快技 術(shù) 創(chuàng) 新和新產(chǎn)品開 發(fā),迎接新的挑戰(zhàn)。
護(hù)欄支架生產(chǎn)過程易控制,采用鑄鐵工藝,鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準(zhǔn)確,可按不同圖紙的設(shè)計要求生產(chǎn),同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設(shè)計要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計的要求。該產(chǎn)品具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用,是用以封閉沿線兩側(cè),不使人畜與非機(jī)動車輛闖入公路的隔離設(shè)施。作為高速公路的設(shè)施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有影響。
護(hù)欄支架即橋梁公路道邊的防撞護(hù)欄。一般情況下每2米一個,頂部圓孔穿75-83的管。10米至20米的中小橋常用護(hù)欄支架。造價低廉,美觀大方。護(hù)欄支架的價格因形狀而異。常見的護(hù)欄支架底端有4個孔,穿預(yù)埋螺絲,中間類似弧形,頂部一個圓孔。以下為大家介紹下炙手可熱的常規(guī)支架,高為300毫米。高為350毫米的。
鑄鐵護(hù)欄支架特點:
1、該產(chǎn)品具有無味、防 腐 蝕、抗老化、耐侯性好等諸多特點,是以樹脂為主要原料,注塑或擠壓成型的玻璃鋼制品。
2、外表美觀大方,內(nèi)壁光滑,摩擦系數(shù)小,管道內(nèi)壁
3、具有抗沖擊強(qiáng) 度 高、力學(xué)性能高、韌性好、抗折能 力 強(qiáng)等優(yōu)點,減少了施工和使用中的破碎問題。
4、具有獨 特的防盜性性能特點:
(1)機(jī)械強(qiáng) 度 高,彎曲強(qiáng)度100-170Mpa,沖擊韌性為35-60KJ/㎡,抗彎、抗壓。
(2)質(zhì)量輕,密度為1.8—2.1g/c㎡,約為鋼的四分之一,便于運(yùn)輸和安裝。
橋欄鑄鐵支撐架(鑄鐵支承架)又叫橋梁鑄鐵支架,高速公路護(hù)欄,鑄鐵護(hù)欄支架,護(hù)欄支架,鑄鐵支架,防撞護(hù)欄支架,高速公路護(hù)欄鑄鐵管架,橋欄管托。
公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中 央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中 央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中 央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中 央分隔帶闖入對向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
鋁合金護(hù)欄其色彩鮮亮、表 面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點,成為具裝飾效果的護(hù)欄精品鋁合金防撞護(hù)欄,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的鋁合金護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。
我公司鋁合金護(hù)欄價格優(yōu)勢:公司擁有自己的獨立生產(chǎn)車間,無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內(nèi)自行加工完成,減少中間環(huán)節(jié),給客戶提供低廉的價格、合格的產(chǎn)品。