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軋制合金鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。合金鋼管定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成合金鋼管。15Crmog合金管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。



談到12cr1movg合金管鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展,徐樂江指出,中國的新型城鎮(zhèn)化政策對鋼材消費增長有促進(jìn)作用,中國鋼材消費總量還有一定的上升空間,但總體供大于求的局面很難改變;次鋼材如汽車用鋼、硅鋼、特鋼的需求增長會更快,消費比重將持續(xù);12cr1movg合金管鋼鐵生產(chǎn)中將更加注重環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約、廢棄物的綜合利用。當(dāng)前,由于歐債危機(jī)、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、行業(yè)產(chǎn)能過剩等原因,鋼鐵行業(yè)陷入困境,許多企業(yè)利甚至虧損。如何在不利的形勢下積極應(yīng)對、主動求變、突出重圍?加大技術(shù)創(chuàng)新力度,對于鋼鐵企業(yè)整體素質(zhì)、擺脫困境和長遠(yuǎn)發(fā)展具有指導(dǎo)性、全局性戰(zhàn)略意義。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,說到底是綜合國力的強(qiáng)國夢??v觀當(dāng)今世界,強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實力決定著 的國力,企業(yè)的實力支撐著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮。12cr1movg合金管強(qiáng)企需要創(chuàng)新。毫無疑問,21世紀(jì)是知識經(jīng)濟(jì)、息時代,知識創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新已成為時代特征。與全球企業(yè)500強(qiáng)相比,我們可以發(fā)現(xiàn):企業(yè)特別是工業(yè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面還有不小的差距。目前,全球500強(qiáng)的研發(fā)經(jīng)費占全球研發(fā)經(jīng)費的65%以上,全球62%的國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓、71%的新技術(shù)新工藝為其所有。而我國部分企業(yè)技術(shù)開發(fā)能力薄弱,還沒有真正成為技術(shù)開發(fā)的主體,企業(yè)研發(fā)投入少、創(chuàng)新人才缺乏、科研成果轉(zhuǎn)化慢是技術(shù)創(chuàng)新的主要問題。不少鋼鐵企業(yè)在這方面也存在同樣的問題。




航創(chuàng)鋼鐵(郴州市分公司)秉承“以人為本”的人才理念,堅持以市場為導(dǎo)向、以 低中壓鍋爐管質(zhì)量為基礎(chǔ)、以管理為手段、以客戶服務(wù)為核心、以企業(yè)效益為發(fā)展目標(biāo)的經(jīng)營方向和企業(yè)文化核心價值觀,引進(jìn)先進(jìn)的經(jīng)營理念和經(jīng)營管理方法,建立了完善的人力資源管理體系和人才培養(yǎng)員工成長機(jī)制,力創(chuàng)一個學(xué)習(xí)型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè),堅持持續(xù)改進(jìn),使員工與企業(yè)共同成長、共同發(fā)展。



3月22日應(yīng)美國鋼鐵公司申請,ITC對中國輸美碳鋼和合金鋼管產(chǎn)品發(fā)起347調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容包括:中國鋼鐵企業(yè)涉嫌合謀操縱合金鋼管產(chǎn)品價格和出口量、盜用美國企業(yè)商業(yè)秘密和虛構(gòu)產(chǎn)品原產(chǎn)地等三項。公司長期有現(xiàn)貨庫存,厚壁合金管、P11合金鋼管、P22合金鋼管,種類齊全,所售產(chǎn)品均執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn).中國鋼鐵企業(yè)提出動議,要求ITC終止上述項有關(guān)反壟斷指控的調(diào)查。由于今年厚壁合金管、P11合金鋼管、P22合金鋼管庫存較低,所以導(dǎo)致合金鋼管價格急漲急跌,期貨市場一直是處在過山車狀態(tài),隨時漲停隨時跌停。為穩(wěn)定市場多家大型鋼廠選擇進(jìn)行檢修,停產(chǎn),使得市場上供需壓力減小,有助于合金鋼管價格穩(wěn)步上漲。




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