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不銹鋼欄桿基本要求:1、人行道或帶外側的不銹鋼橋梁護欄高度不應小于1.10M。欄桿構件間的凈間距不得大于140MM,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規(guī)范要求。2、不銹鋼橋梁防撞護欄護欄強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。3、不銹鋼橋梁防撞護欄護欄造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調,對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2M,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10M。




  規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設;支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對加強省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設,主要通道的通行能力;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設。在批準的規(guī)劃(2013年-2030年)中提到,2030總規(guī)模約18萬公里,另規(guī)劃了8萬公里的遠期展望線。   這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡線等組成,將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。高速公路護欄用鋼約300萬噸因公路用鋼的主體是高速公路護欄、公路橋梁、涵洞和護坡,一般路基用鋼很少。   而護欄是道路設施的重要組成部分,也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護欄用鋼,橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護欄包括護欄板和立柱,立柱間距一般為2米和4米,2米間距立柱主要在危險路段使用。   高速公路標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。護欄用鋼按每公里護欄板和立柱用鋼計算。根據對部分高速公路和市政道路的調查、統(tǒng)計,估計每公里護欄用鋼量約為90-100噸左右。



橋梁防撞護欄美觀性橋梁護欄流線形的外觀,柔和的色調,能協(xié)調周圍的景觀,能融和現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境,讓你悠游其間。橋梁護欄性橋梁護欄橫桿燈光采用PC外罩及45度角的安裝方式,使得透出的燈光均勻照亮人行步道,避免了眩光的產生。立柱的燈光采用LED光源的提高了橋梁護欄的景觀照明特點。橫桿扶手采用高強度鋁合金,經過T5熱處理成形,并經過獨特設計,一體成形,全無焊點,整體強度提高。橋梁防撞護欄實用性橋梁護欄表面經特殊工藝處理,形成保護膜,光滑平整,不生銹,清潔方便,不需保養(yǎng)。


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