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下游行業(yè)及市場資金面均不容樂觀。而馬年開市之初“上海松江鋼材城事件”就鬧得沸沸揚揚,使得原本大環(huán)境趨緊的背景下,銀行對鋼市資金面的控制進一步趨緊。而現(xiàn)貨市場方面,年后鋼價運行主要以弱勢盤整為主,架子管疲軟的需求以及激增的庫存已經(jīng)讓部分地區(qū)開始出現(xiàn)降價的現(xiàn)象了。筆者認為,現(xiàn)貨市場這種弱勢的趨勢短期內(nèi)還不會出現(xiàn)改觀,因為,我們知道,如果需求長期得不到釋放,庫存不斷增加,鋼貿(mào)商必定就會出現(xiàn)在資金周轉(zhuǎn)上的壓力,再隨著月底的逐漸逼近,市場極可能會出現(xiàn)一輪去庫存風波的。
去庫存,如何去呢?還不得降價出貨嗎,如此一來,現(xiàn)貨市場鋼價的弱勢走勢可能會進一步嚴峻化,年前市場預(yù)測的節(jié)后反彈可能就得被迫延后了。而且,從庫存不斷上升,我們還可以看出,目前下游訂貨形勢非常不樂觀。而原材料價格方面呢,近期架子管的下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱,這也都進一步抑制了年后鋼價的反彈。
  在2017年鋼鐵架子管價格飛漲,企業(yè)盈利爆棚后,今年傳統(tǒng)“金三銀四”的鋼鐵行業(yè)旺季并未達到架子管市場預(yù)期。而進入五月后,現(xiàn)貨架子管市場架子管價格有繼續(xù)轉(zhuǎn)淡趨勢。



架子管中央政府依然熱衷于擴展產(chǎn)能。因此市場自自心,即便2015年中國行業(yè)虧損嚴重,但是對中央經(jīng)濟的貢獻卻沒有削弱。同時,還存在中央政府瞞報產(chǎn)量的現(xiàn)象。 不過,他表示,由于中國鋼鐵產(chǎn)品具有較強的市場競爭力主動順應(yīng),2015年中國鋼材出口仍有增長空間密切溝通,進口范圍預(yù)期會繼續(xù)降落。 受中國外經(jīng)濟增速放緩、產(chǎn)能過剩和財務(wù)本錢居高不下等要素影響創(chuàng)造效益,2015年中國企業(yè)消費運營再次墮入低迷。
時節(jié)性需求正逐步恢復(fù),但鋼價依然表現(xiàn)低迷及社會庫存去化緩慢說明當前需求恢復(fù)的力度仍缺乏以消化前期產(chǎn)量快速上升帶來的供給壓力。若后期傳統(tǒng)旺季需求缺乏超預(yù)期的表現(xiàn)消費量,恐怕將面臨不得不主動壓價去庫存的局面召之即來,架子管進一步壓制本已不太悲觀的行業(yè)表現(xiàn)。
 總體來看,企業(yè)貸收緊與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級、環(huán)境污染管理同時中止,將可能加速鋼鐵業(yè)兼并重組,完成優(yōu)勝虐汰,關(guān)于鋼材市場來說構(gòu)生長期利好,而對短期鋼材市場而言,反而會由于資金壓力而促使加速降價出貨的步伐。




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2011年中期,歷經(jīng)兩年半的通脹上升期,通脹泡沫再次破滅,引發(fā)金融危機持續(xù)震蕩。目前除了石油價錢繼續(xù)高位整蕩外,許多資源性大宗商品在閱歷了價錢高位震蕩后,今年以來曾經(jīng)顯現(xiàn)出震蕩走低的大趨向。這個痛苦的經(jīng)濟過程反映了世界經(jīng)濟形勢的嚴峻性。
 隨著馬鋼資源的陸續(xù)到貨之后,價錢或?qū)⒗^續(xù)回落。繼續(xù)下行態(tài)勢,二線資源小規(guī)格報價在3200元/噸,而理論成交曾經(jīng)抵達3170元/噸左右,在價錢持續(xù)下跌的狀態(tài)下,下游采購也在等候和張望,而鋼廠又在“煽風點火”,馬鋼退補依舊在增加,而且據(jù)悉日照鋼廠在近兩日也要下調(diào)出廠價錢,這就構(gòu)成了一個惡性的循環(huán),讓H型鋼市場商家?guī)缀跤小胺艞壷委煛钡默F(xiàn)象。關(guān)于后期市場,目前業(yè)內(nèi)自自心逐漸好轉(zhuǎn),多數(shù)商家表示目前鋼價曾經(jīng)擊穿前期的本錢底線,局部價錢曾經(jīng)可以稱謂超跌。在這種情況下,繼續(xù)沽空空間有限,在后期各大鋼廠主動或者被動減產(chǎn)的預(yù)期下,鋼價將會在近期呈現(xiàn)反彈走勢。所以近期炒作不宜盲目殺跌,架子管價錢靜待進場機遇。在這個時期進入市場個人以為并不是很明智,在價錢持續(xù)下行的時分,與貿(mào)易商的結(jié)算價錢的爭議就會更多,而自身的本錢控制又要加強,只不過這個規(guī)格目前在市場較為缺貨。




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