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云南大理三維植被網(wǎng)用于消防車道的基層處理 1. 在消防車道上鋪云南大理三維植被網(wǎng)，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細(xì)河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。 4. 在云南大理三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)云南大理三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同




云南大理三維植被網(wǎng)功能作用 1、固土作用十分明顯。試驗(yàn)證明：在草皮未形成前,當(dāng)坡面斜角為45度時(shí),三維植被網(wǎng)墊的固土阻滯率高達(dá)97.5,當(dāng)斜面為60度時(shí),其阻滯率也高達(dá)84,即使坡面斜角為鉛直時(shí),阻滯率仍可高達(dá)60。也就是說(shuō),本不應(yīng)該或不可能存留土的鉛直坡面上, 由于該網(wǎng)墊的存在,仍可保留阻滯住60的土,因此,云南大理三維植被網(wǎng)墊具有很好的固土效果,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于平面網(wǎng)。 2、在草皮沒長(zhǎng)成之前,可以保護(hù)坡面免遭風(fēng)雨侵蝕。 3、草種撒上以后,可以牢固地保持草種均勻地分布在邊坡上,免受風(fēng)吹雨沖而散失。 4、云南大理三維植被網(wǎng)草皮長(zhǎng)成后,和網(wǎng)墊及泥土三者形成一種牢固的復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,可防止暴雨及狂風(fēng)的沖襲,并可經(jīng)受高水位,大流量的沖擊,代替混凝土,漿砌片石等作為較久性的護(hù)坡層。 5、采用黑色網(wǎng)墊,有利于吸收大量熱能,增加地溫,促進(jìn)種子發(fā)芽,延長(zhǎng)植物生長(zhǎng)期。


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