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柴油發(fā)電機組的潤滑油怎樣控制溫、遼寧丹東同城油壓
潤滑油是輔助柴油發(fā)電機組工作的重要材料,使用過程中受溫度和壓力的影響潤滑油會產生一些不良變化,因此發(fā)電機出租廠家維曼發(fā)電機租賃提醒大家要控制潤滑油溫、遼寧丹東同城油壓。
溫度、遼寧丹東同城壓力與柴油發(fā)電機組潤滑油之間是怎樣的關系呢?
以汽油發(fā)動機為例,在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。柴油發(fā)電就同樣有相關的規(guī)定,應根據(jù)說明書規(guī)定,保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫及水溫過高時,潤滑油容易產生高溫下氧化、遼寧丹東同城聚合而產生高分子的膠質、遼寧丹東同城瀝青質等物質;但溫度低時,則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產生沉淀。
潤滑油壓力也應保持在規(guī)定的范圍內。潤滑油壓力過高,則會使?jié)櫥痛罅扛Z入燃燒室,不但浪費潤滑油和污染環(huán)境,而且會增加發(fā)動機燃燒室內的結焦;壓力過小,則會使?jié)櫥凸蛔悖瑵櫥涣?,增大機件磨損,甚至有發(fā)生拉缸的危險。
那有什么控制油溫、遼寧丹東同城油壓的好方法呢?這方面大家可以向維曼發(fā)電機租賃的技術人員做進一步的咨詢,讓專業(yè)人士來指導大家更好的操作柴油發(fā)電機組。
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柴油發(fā)電機之潤滑油的主要功能有哪些?
1、遼寧丹東粘度和粘溫性能
液體在外力的作用下流動時,分子間就產生內摩擦,這個物理量叫做粘度系數(shù)或內摩擦系數(shù),簡稱粘度。機油的粘度是隨溫度變化而變化的,溫度升高,粘度減小;溫度降低,粘度增大,這個關系及其變化的程度就叫機油的粘溫性能。粘度隨溫度的變化越小,其粘度性能就越好;反之,則差。粘度和粘溫性能是內燃機油的重要使用指標,而且是機油牌號分類的依據(jù)。粘度的選擇很重要。為了潤滑,要求機油有適宜的粘度,能在摩擦表面上形成足夠厚度的油膜;為了冷卻和清洗,要求用粘度低一些的油料;為了密封,則又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的選擇應注意以下幾點:
1)起動時的 粘度。
2)能夠保持油膜的 粘度。
3)較好的粘溫性能?! ?
2、遼寧丹東良好的低溫性能
內燃機油的低溫性能包括低溫起動性能和低溫泵送性能。低溫起動性能和內燃機油的低溫粘度有關,而凝固點對發(fā)動機油的低溫起動性能影響不大。凝固點主要影響內燃機油的低溫泵送性能,這是因為有些內燃機油能使發(fā)動機在低溫下起動,但卻便機泵不能及時、遼寧丹東正常供油,給發(fā)動機運動部件提供合適的潤滑,從而造成運動部件的嚴重磨損,噪聲增大等問題。
3、遼寧丹東適當?shù)哪厅c
機油冷卻到完全不能流動時的溫度稱為機油的凝固點。它是在低溫下,保證機油流動性和過濾性的指標。通常粘度高的機油其凝固點也高。柴油機上常用機油的凝固點一般在0~20℃之間。
衡量機油低溫下的流動性,多采用凝固點來表示。凝固點過高的內燃機油,低溫流動性差,當使用溫度低時,會減少甚至中斷供油,使機件磨損,嚴重時損壞零件。因而,一般為保險起見,都希望機油凝固點比使用時的平均 氣溫低5~7℃左右?!?4、遼寧丹東良好的油性
機油在金屬表面保持一層緊密牢固油膜的能力,稱為機油的油性,有時也叫潤滑性。油性的好壞直接影響到發(fā)動機機械零件的磨損情況。油性良好的潤滑油才能保證機械的可靠潤滑,避免零件的磨損。否則,當發(fā)動機負載增大時,被潤滑的金屬表面上的油膜強度經(jīng)不住高壓而被破壞,從而造成千摩擦,引起機件摩擦表面的磨損和擦傷,甚至出現(xiàn)燒結現(xiàn)象。
5、遼寧丹東好的清凈分散性
清凈分散性好的內燃機油能將氧化生成的膠狀物、遼寧丹東積炭等懸浮在油中,使它們不容易沉積在機械零件上。而且還能將己沉積在機件上的沉積物清洗下來,懸浮于油中,然后在內燃機油的循環(huán)中,通過濾清器把它除掉,以保持機件的清潔,這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。
6、遼寧丹東附近較好的抗泡沫性
7、遼寧丹東附近酸值和腐蝕度
8、遼寧丹東附近殘?zhí)苛亢突曳? 機油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹?shù)來評定,要求越低越好。
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