一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達10.34億元，虧損面達33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元，上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是，只要鋼材價格上一點，一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認為，3份鋼價漲了一點，大家對4、5份的預期比。

　　此外，開隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達峰值，產(chǎn)能過剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費量同比下降3.4%，鋼材消費進入平臺區(qū)的特征已十分明顯。在當前產(chǎn)能嚴重過剩的情況下，把產(chǎn)能盲目擴張的勢頭壓下去是首要任務(wù)。 　　此外，開拓國內(nèi)市場需求，消化一批產(chǎn)能。Q345B工字鋼后，鼓勵“走出去”，轉(zhuǎn)移一批產(chǎn)能。鋼鐵行業(yè)盈利水平下降既是產(chǎn)能過剩引起的后果，也是產(chǎn)能過剩的直接。產(chǎn)能嚴重過剩，行業(yè)整體處于盈虧的邊沿，使Q345B工字鋼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的能力下降，嚴重影響行業(yè)的發(fā)展。 　　鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)、資金、資源、能源、勞動力密集產(chǎn)業(yè)，但同時是產(chǎn)能過剩嚴重、影響大的行業(yè)之一。但是，該行業(yè)的產(chǎn)能利用率7-1年保持在80%左右(79.5-81.3%)，總體上處于合理水平。但2年之后產(chǎn)能利用率明顯下降，產(chǎn)能過剩矛盾突出。 　　本周國內(nèi)、工字鋼價格小幅攀升，對現(xiàn)貨市場價格拉用有限。鋼協(xié)公布4下旬粗鋼產(chǎn)量，平均日產(chǎn)仍維持在212萬噸以上，市場供給壓力依然巨大。公布的4CPI、PPI等經(jīng)濟數(shù)據(jù)也不，公布的4新增額為7929億元，比3大幅下降，整體市場對后期信心不足。