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發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備: 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量; 2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象; 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固; 4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑; 5.柴油發(fā)電機(jī)組 次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 啟動(dòng): 1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng); 2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。




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在我國設(shè)計(jì)制作的發(fā)電機(jī),過去不安置逆功率維護(hù),但聽取意見下列方法: (1)采用互鎖方法。當(dāng)主汽門封閉后,用主汽門觸點(diǎn),經(jīng)廷時(shí)摘除發(fā)電機(jī)。所述方法雖然行得通,但有存在的不足,因?yàn)槎疾豢梢郧‘?dāng)?shù)伢w現(xiàn)主汽門封閉情況。為了更好地及時(shí)處理逆功率的異常工作狀況,歐州一些我國在發(fā)電機(jī)上裝備有逆功率維護(hù)。 逆功率維護(hù)期間心元器件是逆功率汽車?yán)^電器。逆功率汽車?yán)^電器和功率方位汽車?yán)^電器相近,僅僅在功率方位反過來時(shí)措施,立即公布數(shù)據(jù)信號(hào)或廷時(shí)措施切機(jī)。 (2)主汽門封閉后,在操縱房間內(nèi)發(fā)出信號(hào),如主汽門誤封閉,查詢以后可靈巧康復(fù)供汽,使發(fā)電機(jī)組一切正常運(yùn)行,如十多分鐘康復(fù)不上,可由檢修工斷掉發(fā)電機(jī)出入口電源開關(guān)。 該機(jī)組為羅產(chǎn)東歐其他機(jī)發(fā)電機(jī),裝備有兩個(gè)逆功率維護(hù),期間逆功率1檢驗(yàn)主汽門封閉,廷時(shí)2秒措施切機(jī)。逆功率2不檢驗(yàn)主汽門廷時(shí)10秒措施切機(jī),逆功率移栽為4.572mw。



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