尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質具有硬度高， 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結構件。流速快，流量大等特點，輸送介質臨時繼續(xù)對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

    尾礦輸送管道 的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據實際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩(wěn)定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值 ，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應力開裂性 ，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復合管標準長度為12米，安裝方便。

十年老廠，質量保證。

   當今是一個提倡低碳經濟的時代，生產超高分子量聚乙烯產品的二氧化碳排放量是生產鋼材二氧化碳排放量的15%，且無廢水、廢氣、廢渣排放；使用超高分子量聚乙烯產品比使用鋼質產品節(jié)能20%。2009年超高分子量聚乙烯材料被中國政府納入“863計劃”，要求各級政府、科研機構和企業(yè)大力研究、推廣和應用。超高分子量聚乙烯產品以其卓越的性能，必將作為 產品在許多領域被廣泛應用。 

   本公司生產的煤礦井下用環(huán)保礦井超高管，主原料為超高分子量聚乙烯樹脂（粘均分子量在200萬以上），經過抗靜電、阻燃改性后具有以下特點：

(1)超高管拉伸強度高，可達到普通聚乙烯礦用管材的1.8倍，具有更好的承壓能力；

(2)超高管耐磨性性能好，更大的提高注漿管使用壽命；

(3)超高管沖擊強度是普通聚乙烯礦用管材的5倍，可以耐強外力反復沖擊或耐內壓頻繁波動；

(4)超高管柔韌性好，可隨巷道自然彎曲；

(5)超高管重量輕、運輸、安裝方便；

(6)超高管采用本體翻邊、活法蘭連接，接口不怕摔、不怕砸，連接簡便可靠，大大提高礦井下使用的。