2019年1月~12月份，我國生產資料市場綜合平均價格累計比2011年同期下降5.62%，比2019年初下降1.5%。從走勢上看，2019年，生產資料市場價格曾出現(xiàn)兩個回升階段，分別是2月~4月份和9月~10月份，但因回升幅度較小，持續(xù)時間較短，未能扭轉全年價格的低迷態(tài)勢。2019年，16Mn結構管市場和煤炭、建材市場等大宗商品價格都回到甚至跌破了2019年初的原點。從監(jiān)測的大類品種看，與2019年初相比，化工產品、木材和木制品、成品油、機電設備和有色金屬2019年累計價格有所上漲，其中，化工產品價格上漲3.71%，木材和木制品價格上漲3.1%，成品油價格上漲1.51%，機電設備價格上漲0.91%，有色金屬類產品價格上漲0.23%;黑色金屬、原煤和建材類產品價格則跌破了2019年初的水平，其中原煤價格下降12.23%，黑色金屬產品價格下降6.52%，建材類產品價格下降4.09%;汽車類產品綜合平均價格基本維持在2019年初的水平。2019年國內16Mn結構管市場運行的總體特征可以概括為：低需求、低價位、低效益和去庫存。受國內外經濟下行的影響，鋼材需求明顯放緩，產能過剩問題不斷凸顯，鋼材價格大幅下跌，企業(yè)效益顯著下滑，行業(yè)運行遇到較大困難。2019年，16Mn結構管市場價格走勢總體表現(xiàn)為： 季度震蕩上漲，4月份沖高回落，16Mn結構管價格在4月初達到年內高點后連續(xù)5個月持續(xù)下跌，9月初觸底反彈，11月中旬小幅調整，12月中下旬震蕩回升。
        天津中期分析師常雪梅分析，這主要是考慮到目前加大投資建設、拉動內需等熱點。后期基建項目擴大以及保障房建設的帶動，將對整個結構管類市場起到提振作用。尤其是在春節(jié)之后，結構管類品種有望形成一輪新漲勢。受2019年房地產調控及城鄉(xiāng)化建設規(guī)劃提振，結構管生產企業(yè)、貿易商、加工企業(yè)看好2013年結構管市場前景。恒永興鋼管建材分社結構管分析師趙雪認為：短期內，南方結構管市場需求較好，北方地區(qū)結構管價格已接近成本價，下降空間有限，春節(jié)過后，國內結構管市場將或有所回暖。就結構管而言，從期貨市場看，一月份結構管和線材期價均呈現(xiàn)先漲后跌局面，與現(xiàn)貨價格不謀而合，隨著下游消費淡季的來臨，缺乏原材料價格及需求支撐的建筑鋼材期價缺乏持續(xù)上漲動力，后期繼續(xù)保持弱勢下行走勢。生意社分析師劉紅嬌認為，此次建筑結構管盤整或將持續(xù)至春節(jié)，待節(jié)后隨著基建建設項目的展開，預計價格會迎來一波漲勢。PVC期貨主力合約價格高于現(xiàn)貨價格，市場看漲心態(tài)占主導，有心提振市場，但能力實在有限。恒永興鋼管橡塑分社PVC分析師范婷璐預計，短期市場仍以窄幅震蕩格局為主，波動空間有限。?付陽則認為，雖然2019年12月房地產投資和固定資產投資數(shù)據(jù)低于預期，但中長期向好趨勢沒有變，一季度結構管、玻璃等與建材相關的商品價格仍可能維持強勢。見驚雷則認為，建材整體行情還沒有結束。但春節(jié)臨近，部分企業(yè)開始考慮放假停工，行情可能較溫和，震蕩整理為主。但春節(jié)后應該還會有上拉行情。

     今日國內結構管繼續(xù)加速探底。各成品材價格繼續(xù)向去年低點逼近，鋼貿商每天早上醒來看鋼價都比前 低，心情糟糕已無法形容，今年春節(jié)后開始的“陣痛式”下滑行情絲毫不亞于去年急殺跌行情帶給商家的重挫，結構管市場情緒已降至極點，然而無論是內外因素均未有支撐利好出現(xiàn)，相反，利空的集聚愈發(fā)明顯。另外，資本市場在今日再現(xiàn)下挫。亞太股市整體走低，日股暴跌，國內滬指也小幅收陰，螺紋鋼期貨下行依舊，電子盤高線更現(xiàn)暴跌，將繼續(xù)加大鋼市下行速度。預計，5月 ，結構管市場將繼續(xù)回落。 而鋼市在近期除了受到資本市場螺紋鋼期貨價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、結構管市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節(jié)后開始走低，三個月連續(xù)下行，迭創(chuàng)新低，目前直逼去年9月低點。市場雖已有抄底意愿，但是價格的下行速度仍舊超乎預料，大大打擊部分商家的進場動作。目前結構管市場的下行態(tài)勢仍將延續(xù)，現(xiàn)貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而鋼貿商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈，預計，國內結構管市場的下行格局將繼續(xù)延續(xù)。
??   鋼材行業(yè)產能過剩是經濟發(fā)展規(guī)律的必然結果，供大于求是經濟發(fā)展成熟的標志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應方鋼廠，當能實現(xiàn)持平時鋼廠會繼續(xù)生產，自2019年11月15日20#結構管價格開始啟動，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場中，上海市場高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價格高位為4298點，低位為3598點，波動區(qū)間為700點。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場出現(xiàn)了明顯的價格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#結構管貿易商的報價在不知不覺中被動上漲，在不知不覺中被動拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風向桿，上漲中抓住機會的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預期已經實現(xiàn)的情況下，這將意味著20#結構管的市場行情將出現(xiàn)兩種運行態(tài)勢：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動快速下跌，之后反轉；二是現(xiàn)貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢，那么后續(xù)的市場將會是一片黑暗。