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無縫方矩管的定義及應用領域
無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用方矩管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方矩形管。
適用范圍
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為什么選擇我們
無縫鋼管,圓的,很正常。問:‘無縫鋼管,方的,有方的么?’答:‘這個可以有’
今日,在包鋼無縫鋼管廠成品庫,正方形截面、有棱有角、內外橫平豎直的無縫方矩管在周圍眾多無縫圓管中顯得的確很“另類”。而且,據無縫廠400作業(yè)區(qū)熱軋車間主任張國寬介紹,無縫方矩管和圓管的成本差不多,但方矩管的利潤卻每噸比圓管高1000元。
據有關人士介紹,國內的方矩管一般是用帶鋼或卷板為母板經過冷彎加工成型再焊接而成的,而無縫廠的方矩管是熱軋一次成型,生產成本低,可連續(xù)批量生產,開創(chuàng)了國內生產熱軋方矩型鋼管的先河。
生產方矩管并沒有增加一條生產線,仍利用原有400毫米圓管生產線和圓坯,走的仍是從圓坯到圓管的流程,只是在圓管之后增加了一道軋輥機,設計好工藝參數后,利用軋輥機上上下左右四道軋輥為方矩管成型定徑,再使用今年年初新建的熱軋方矩管矯直線進行矯直,便實現了方矩管從坯料到成品的全線生產。
據了解,包鋼首張方矩管訂單是去年11月份為一汽定制的500噸載重汽車車橋管。今年3月13日和24日,無縫廠又分別成功軋制了100噸方矩管,目前,包鋼無縫鋼管廠已經成功開發(fā)軋制成功150×160毫米、175×175毫米和200×200毫米等幾種規(guī)格的方矩管,軋制900噸成品,發(fā)貨600多噸。
據有關人士介紹,無縫方矩管可用于載重汽車的車橋,但其 的利用市場是建筑用鋼,主要是模塊化鋼結構的建筑,相對于傳統(tǒng)混凝土結構,鋼架結構成本低、施工方便、環(huán)保且抗震,而方矩管相比槽鋼、角鋼等鋼材抗彎、抗扭性能更優(yōu)