文字描述雖好,但視頻更能直觀展示【精密鋼管】-精密管產(chǎn)品參數(shù)產(chǎn)品的每一處細節(jié)。
以下是:黑龍江大慶【精密鋼管】-精密管產(chǎn)品參數(shù)的圖文介紹
通圓鋼管制造(大慶市分公司)位于開發(fā)區(qū)匯通物流園向東一公里,主要經(jīng)營 精密管,本公司集設計研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務、技術(shù)支持為一體,引進歐洲先進生產(chǎn)設備,致力于為客戶提供好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務。 目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)越來越受到海內(nèi)外市場的歡迎,被歐洲、美洲、澳洲以及中國眾多項目認可和采用!
無縫鋼管按生產(chǎn)方式可分為熱軋、焊接和冷加工三類。熱軋無縫鋼管是將實心的管坯或鋼錠穿孔并軋制成空心斷面的鋼管,基本工序是穿孔和軋管。冷加工無縫鋼管是鋼管的二次加工。冷加工是獲得高精度、高性能管材的重要方法,包括冷軋、冷拔、冷張力減徑和冷旋壓等。高合金鋼種用擠色金屬無縫鋼管以擠壓方式生產(chǎn)為主。鋼鐵企業(yè)將正確把握行業(yè)發(fā)展的大趨勢,繼續(xù)貫徹落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革總體部署,堅定不移的化解過剩產(chǎn)能,堅決“地條鋼”等違法違規(guī)產(chǎn)能,妥善處置“僵尸企業(yè)”,防止已退出產(chǎn)能死灰復燃,推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級取得更大進展無縫鋼管的原料是圓管坯,:鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為 1200 攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題,圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空,一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成無縫鋼管管。無縫鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。
狀態(tài)性能
鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號內(nèi)為代號):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后應力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或 變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有 尺寸精度和 的抗拉強度、 的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有 尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。
鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號內(nèi)為代號):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后應力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。
各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或 變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有 尺寸精度和 的抗拉強度、 的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有 尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。
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