先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)需要而進(jìn)行研制、生產(chǎn)的鋼筋加工生產(chǎn)線。該設(shè)備可將熱軋Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)帶肋鋼筋進(jìn)行高質(zhì)量剪切、輸送、存儲(chǔ)及加工，并將各加工工序形成PLC控制的自動(dòng)加工流水線。該設(shè)備產(chǎn)量大、精度高、改型方便、操作故障率低、節(jié)約材料、消耗低。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、進(jìn)口PLC及CNC控制剪切精度，成品精準(zhǔn)度高
2、斜刀口設(shè)計(jì)，提高剪切能力（擁有 ）
3、凹槽式刀片設(shè)計(jì)，防止鋼筋剪切時(shí)側(cè)移（擁有 ）
4、防跳動(dòng)自動(dòng)壓緊裝置，性極高
5、6級(jí)成品存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，方便多品種成品收集
6、配備集中供油系統(tǒng)，確保高壽命運(yùn)行
7、氣動(dòng)離合器式剪切，故障率極低，剪切能力強(qiáng)（擁有 ）
8、多檔板設(shè)計(jì)，定位速度極快，效率高（擁有 ）
9、雙向出料設(shè)計(jì)，成品堆放量增加一倍
10、可移動(dòng)原料平臺(tái)設(shè)計(jì)，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度
11、檔板防撞擊設(shè)計(jì)，經(jīng)久耐用，壽命高（擁有 ）
12、進(jìn)口觸摸式操作系統(tǒng)
13、控制系統(tǒng)組成：西門(mén)子、三菱、松下
14、具有監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可直觀顯示當(dāng)前故障息及發(fā)生時(shí)間，并設(shè)有診斷息，幫助用戶及時(shí)盡快排除故障。
15、設(shè)備緊湊，占地面積?。唤Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，易于維修及保養(yǎng)。

外形尺寸 12000×2180×1560（mm）整機(jī)一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，無(wú)需固定，全機(jī)械傳動(dòng)式結(jié)構(gòu)，噪音小，維修方便，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，控制模塊先進(jìn)，機(jī)頭移動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

 設(shè)備簡(jiǎn)介
我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國(guó)內(nèi) 一款能夠同時(shí)彎曲7根12mm三級(jí)鋼的數(shù)控調(diào)筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢(shì)。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。

產(chǎn)品特點(diǎn)
◆該設(shè)備具有獨(dú)特的彎曲機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);在彎曲過(guò)程中鋼筋不會(huì)脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設(shè)有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)增大了設(shè)備加工能力，可同時(shí)彎曲7根12mm三級(jí)螺紋鋼，是國(guó)內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，彎曲機(jī)頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細(xì)齒齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過(guò)程中機(jī)頭不會(huì)因拉力而移動(dòng)機(jī)頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。