管道的水下鋪設(shè)
1、浮漂拖航鋪管：
浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。
如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對岸的曳引設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。
但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。
管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑1/2——1的放氣孔和進(jìn)水孔。
管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。
管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。
2、水底拖曳鋪管
當(dāng)長度較大的管段采用浮航困難時(shí)，可在水底拖曳。拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小，水下堵漏作業(yè)，不需牽制船，但拖運(yùn)馬力較大。適用與長距離深水鋪管，如向海中鋪設(shè)排污干管。
如管道分段預(yù)制，則應(yīng)在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達(dá)數(shù)十米。
3、鋪管船鋪管
將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。
4、沖沉土層鋪管
水底鋪設(shè)的管段，如采用預(yù)先挖溝的方法，管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn)，可采用沖沉法鋪管。
沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。
采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。
1、高壓注漿堵漏工法
（1）高壓注漿堵漏是利用高壓灌注機(jī)所產(chǎn)生的巨大壓力，將混合漿料送至壁體的縫隙中間部位，使材料中間部位為中心向四周擴(kuò)散，材料與水快速反應(yīng)硬化后，填實(shí)空隙達(dá)到加固結(jié)構(gòu)、堵漏、防滲的效果。
（2）高壓注漿堵漏所使用的高壓注漿機(jī)，灌注壓力高、流量大，可快速止水，確為有效堵漏工法。
（3）高壓注漿堵漏的灌注點(diǎn)由結(jié)構(gòu)的中心位置開始灌注，尤其對厚度大于40cm以上的混凝土壁體，使用本工法堵漏更是有效。
2、變徑水下堵漏法
（1）堵漏時(shí)遇到漏點(diǎn)大，出水量猛時(shí)要埋管引水，清理滲漏基面，要進(jìn)行表面固化，達(dá)到一定強(qiáng)度。修理基面時(shí)把導(dǎo)流管注漿孔安裝好（鉆孔清洗安裝修理）修理時(shí)漏水部位要逐漸集中變小，然后采用高壓灌漿機(jī)，灌注雙液或多液混合材料（根據(jù)現(xiàn)場情況而定）使基面快速固化，到達(dá)工序施工條件后，填實(shí)空隙達(dá)到加固結(jié)構(gòu)，堵漏，防漏的效果。
（2）如果現(xiàn)場是型鋼，漏水含有流沙，邊墻帶有塌泄時(shí)，焊鋼板加固。變徑堵漏法，根據(jù)現(xiàn)場需要把鋼板焊在型鋼上然后埋管引水，清理滲漏基面并把注漿管安裝好，集中處理。
（3）底板面積大滲漏時(shí)要使用多管近點(diǎn)降水，高密度排水注漿法，埋多管（管子是打成n個(gè)孔），一邊排水，一邊注多液或混合材料。
（4）底板發(fā)生大的泉涌或管涌時(shí)，要迅速截流用高壓旋噴機(jī)，注漿法進(jìn)行截流。
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