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近年來(lái)，工業(yè)技術(shù)發(fā)展迅速，黑龍江大慶防火涂料領(lǐng)域逐漸崛起，防火涂料憑借優(yōu)異的性能和廣泛的用途成為了當(dāng)之無(wú)愧的好產(chǎn)品。但在其被廣泛使用的過(guò)程中也呈現(xiàn)出了一個(gè)必不可免的問(wèn)題，是損耗。那么，影響防火涂料用量的因素都有哪些呢? 1.基材表面的粗糙度 在防火涂料施工前都要對(duì)基材進(jìn)行表面處理，使其具有一定的粗糙度。而凹凸不平的表面要比平整的表面擁有更大的表面積，在施工過(guò)程中也需要更多的油漆，因此造成的損耗也越多。 2.防火涂層分布不均 在施工過(guò)程中，難免會(huì)遇上一些施工難度較大的基材部位，在這種情況下，若要求防火涂層厚度＊＊均勻幾乎是不可能的，過(guò)量涂裝更是不可避免。因此，這也將加大防火涂料的損耗量。 3.施工方式及環(huán)境 在選擇防火涂料的施工方式的時(shí)候，噴涂會(huì)因?yàn)槠犰F飛散而造成一定的損耗，而刷涂或者輥涂損耗相對(duì)較小。另外在室外有風(fēng)或天氣寒冷的環(huán)境下施工也會(huì)造成一定的損耗。因此，選擇適當(dāng)?shù)氖┕し绞揭约笆┕きh(huán)境非常重要。



主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。BF隧道黑龍江大慶防火涂料的應(yīng)用BF隧道防火涂料的應(yīng)用公路隧道一般在山區(qū)，隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市、無(wú)可靠的消防水源、隧道中的車流量不均衡、車載物品不確定、火災(zāi)荷載不確定，這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見(jiàn)性。公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能等等。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí)，環(huán)境溫度不得低于4℃。




金騰防火材料(大慶市分公司)成立于2006年，公司員工200于人，公司位于黑龍江大慶西南部，交通優(yōu)越，三條鐵路、四條高速公路、四條國(guó)道縱橫境內(nèi)，主營(yíng)： 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。


涂層厚度在3~7mm的鋼結(jié)構(gòu)黑龍江大慶防火涂料稱為薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。該類涂料受火時(shí)能膨脹發(fā)泡，以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫，保護(hù)鋼構(gòu)件。這類鋼結(jié)構(gòu)涂料一般是用合適的乳膠聚合物作基料，再配以阻燃劑、添加劑等組成。對(duì)這類黑龍江大慶防火涂料，要求選用的乳液聚合物必須對(duì)鋼基材具有良好附著力、耐久性和耐水性。常用作這類防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。對(duì)于用水性乳液作基料的防火涂料，阻燃添加劑、顏料及填料是分散到水中的，因而水實(shí)際上起分散載體的作用，為了使粒狀的各種添加劑能更好地分散，還加入分散劑，如常用的六偏磷酸鈉等。該類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料在生產(chǎn)過(guò)程中一般都分為3步: 步先將各種阻燃添加劑分散在水中，然后研磨成規(guī)定細(xì)度的漿料；第二步再用基料(乳液)進(jìn)行配漆；第三步在漿料中配以無(wú)機(jī)輕質(zhì)材料、增強(qiáng)材料等攪拌均勻。該涂料一般分為底層(隔熱層)和面層(裝飾層)，其裝飾性比厚涂型好，施工采用噴涂，一般使用在耐火極限要求不超過(guò)2h的建筑鋼結(jié)構(gòu)上。


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