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粵特機(jī)械設(shè)備租賃(大慶市分公司)位于“【租賃高空車(chē)】之鄉(xiāng)”的黑龍江大慶,公司擁有一支從事【租賃高空車(chē)】產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的技術(shù)隊(duì)伍,技術(shù)力量雄厚。
公司長(zhǎng)期專(zhuān)注于【租賃高空車(chē)】設(shè)計(jì)制造,以“產(chǎn)品就是人品”、“真材實(shí)料“為行為準(zhǔn)則,建立起完善的質(zhì)量管理體系,以精密制造、精細(xì)管理、精心服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信賴(lài)。 在用戶(hù)心目中樹(shù)立了高品質(zhì)【租賃高空車(chē)】重服務(wù)的形象。
公司恪守“用心管理,精心制造,放心使用,熱心服務(wù)”的質(zhì)量方針,堅(jiān)持以誠(chéng)取信、以人為本,俱榮同生、合作共贏原則,與客戶(hù)共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
曲臂登高車(chē)出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。
公司自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于為客戶(hù)提供、的高空作業(yè)和高壓清洗系統(tǒng)解決方案,通過(guò)我們的不斷努力,設(shè)備已得到建筑、鐵路、食品、機(jī)械、化工等行業(yè)用戶(hù)的信賴(lài),并與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。江州 鼎力自行走剪叉升降臺(tái)參數(shù)介紹:租賃登高車(chē) 1、8米升降臺(tái)車(chē):臺(tái)高度5.8米,工作高度7.8米,外型尺寸1.86×0.76×1.84米,承載能力230公斤; 2、10米升降臺(tái)車(chē):臺(tái)高度8米,工作高度10米,外型尺寸2.48×0.81×1.99米,承載能力230公斤; 3、12米升降臺(tái)車(chē):臺(tái)高度10米,工作高度12米,外型尺寸2.48×1.15×1.91米,承載能力320公斤; 4、14米升降臺(tái)車(chē):臺(tái)高度11.8米,工作高度13.8米,外型尺寸2.48×1.19×2.05米,承載能力320公斤; 5、16米升降臺(tái)車(chē):臺(tái)高度13.7米,工作高度15.7米,外型尺寸2.84×1.25×2.84米,承載能力200公斤; :采用國(guó)內(nèi)高空作業(yè)臺(tái)上市公司-鼎力,全機(jī)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn),更更放心 廣西省內(nèi)可24小時(shí)內(nèi)送機(jī)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),培訓(xùn)操作,包教包會(huì),全自動(dòng)設(shè)備幫您降低人工成本,提高工作效率 專(zhuān)業(yè):365天全年無(wú)休,24小時(shí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您服務(wù),幫您排除故障,為您的高空作業(yè)保駕護(hù)航租賃登高車(chē) 各節(jié)臂在液壓缸桿的推動(dòng)下可沿導(dǎo)向元件上下滑動(dòng),從而改變臂架的長(zhǎng)度。折疊臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成,可分為上折式和下折式,各節(jié)臂的折疊和展開(kāi)由各節(jié)間的液壓缸完成??赏瓿筛叨群头鹊淖鳂I(yè),下折式可完成地面以下的空間作業(yè)。混合臂式舉升機(jī)構(gòu)由折疊臂和伸縮臂混合而成,結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn),擴(kuò)大了作業(yè)的高度和幅度,并有較強(qiáng)的越障能力。(3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動(dòng)具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)臺(tái)均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺(tái)上。驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上,其下端裝有驅(qū)動(dòng)齒輪?;剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺(tái)和與車(chē)架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。 幾年,高空作業(yè)臺(tái)保有量正開(kāi)始快速增長(zhǎng),且增長(zhǎng)趨勢(shì)將維持至少5年以上。參照國(guó)外7~8年的更換周期,5~6年后,市場(chǎng)總保有量快速增長(zhǎng)的同時(shí),新機(jī)銷(xiāo)量中的一部分將于設(shè)備的更新?lián)Q代。而在設(shè)備更新?lián)Q代的過(guò)程中,二的殘值就顯得尤為重要?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)二的具體殘值可以參照國(guó)外二的交易記錄。綜上所述,而言,在考慮購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的成本時(shí),不能僅僅只考慮新機(jī)的價(jià)格,而應(yīng)當(dāng)把控整個(gè)持有周期內(nèi)的總持有成本,再根據(jù)租金及出租率核算回報(bào)。有些時(shí)候,新機(jī)價(jià)格高,但是總持有成本低的情況也時(shí)有發(fā)生。高空作業(yè)車(chē)租賃行業(yè)有個(gè)不好的景象,買(mǎi)高空作業(yè)車(chē)不求質(zhì)量好技能優(yōu),只求價(jià)格便宜;不求管理的的進(jìn)步,只求成本,認(rèn)為這是多花錢(qián),是浪費(fèi);不求品牌。 (3)內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng)傳動(dòng)路線是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī),然后帶動(dòng)各工作裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是利用直流電機(jī)的優(yōu)良工作特性,使高空作業(yè)車(chē)好的作業(yè)性能,但質(zhì)量較重,費(fèi)用較高。(4)內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等傳動(dòng)方式可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu),并且易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變化,傳動(dòng)穩(wěn)、操縱簡(jiǎn)便省力,能防止過(guò)載,因此大部分高空作業(yè)車(chē)采用此種傳動(dòng)方式。工作裝置高空作業(yè)車(chē)的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)臺(tái)及其調(diào)機(jī)構(gòu)等。(1)支腿機(jī)構(gòu)目前多采用液壓支腿。利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵。通過(guò)控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車(chē)兩側(cè),一般設(shè)有操縱。zw80neur
曲臂高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn)1、作業(yè)穩(wěn)定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺(tái),在底盤(pán)構(gòu)造的設(shè)計(jì)上面,打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和辦法,經(jīng)過(guò)優(yōu)化了上車(chē)平臺(tái)總規(guī)劃與荷載分部,減少了的偏移,這樣使得在高空作業(yè)的過(guò)程中,作業(yè)穩(wěn)定性*高。同時(shí),采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛,完成了曲臂式登高平臺(tái)帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺(tái)運(yùn)用柴油機(jī)或者蓄電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng),配合有效的幾何設(shè)計(jì)和*長(zhǎng)的逾越半徑,能夠有效靈敏的避開(kāi)棘手障礙物體,同時(shí)緊湊的底盤(pán)設(shè)計(jì)、的零原地?cái)[尾旋轉(zhuǎn)才干,能夠多功用運(yùn)用,在有限的空間靈敏操作,3、挪動(dòng)便當(dāng)、曲臂構(gòu)造緊湊用新型**型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于逾越障礙物抵達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
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