深入了解土工格柵\抗裂貼,螺旋管質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格低產(chǎn)品,一部視頻就夠了,快來觀看!
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金利復(fù)合材料(大慶市分公司)占地40余畝,建筑面積12000平方米,擁有員工100多人,技術(shù)人員30余名?,F(xiàn)代化 透水管加工生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚;地理位置優(yōu)越,交通便利。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,多年來一直堅(jiān)持質(zhì)量為本、誠(chéng)實(shí)守信的處世原則,用實(shí)力和 透水管產(chǎn)品質(zhì)量獲得了業(yè)界的一致好評(píng)。
黑龍江大慶雙向塑料土工格柵\黑龍江大慶土工格柵\抗裂貼
黑龍江大慶雙向拉伸塑料土工格柵通過獨(dú)特的工藝過程使聚合物的長(zhǎng)鏈碳?xì)浞肿友乩旆较蛑匦屡帕谐梢恢本€,分子鏈間的聯(lián)結(jié)力大大加強(qiáng),因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,如其抗拉強(qiáng)度與拉伸前相比,提高了5-10倍,延伸率與拉伸前相比,卻只有拉伸前的10%-15%。粒料在格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,摩擦系數(shù)明顯增大??梢哉f,在眾多的土工合成材料中,在同等應(yīng)變下,土工格柵的抗拉強(qiáng)度是的,其抗拉強(qiáng)度已接近于軟鋼。
黑龍江大慶雙向拉伸塑料土工格柵:
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。
雙向拉伸塑料土工格柵有什么特性:
雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
黑龍江大慶雙向拉伸塑料土工格柵的工程應(yīng)用:
適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
1. 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
2. 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8. 可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
黑龍江大慶雙向塑料土工格柵
黑龍江大慶土工格柵\抗裂貼
黑龍江大慶防裂貼(抗裂貼)主要性能
1、隔離作用。鋪放防裂貼(又稱抗裂貼),將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結(jié)合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對(duì)位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用。 防裂貼(又稱抗裂貼)具有一定的強(qiáng)度,可承受一定的裂縫拉應(yīng)力,當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí),抗裂貼開始變形,此時(shí)面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力??沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
3、消能緩沖作用。 防裂貼(又稱抗裂貼)是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層,基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。 防裂貼(又稱抗裂貼)高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化??沽奄N用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
黑龍江大慶抗裂貼廠家
黑龍江大慶土工格柵\抗裂貼
玻纖土工格柵施工要點(diǎn)及施工工藝1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、尖刺突起物。 2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向 是通長(zhǎng)無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。 黑龍江大慶土工格柵\抗裂貼
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