挖泥船破碎機保障產(chǎn)品質量的詳細視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。
以下是:山西大同挖泥船破碎機保障產(chǎn)品質量的圖文介紹
本工程的吹填作業(yè)由布設在吹砂點的絞吸船實施,絞吸船也屬非自航機械式施工設備,絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據(jù)現(xiàn)場情況搭設適當?shù)呐拍喙芗?,以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
水上管線組裝鋪設方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據(jù)現(xiàn)場情況搭設適當?shù)呐拍喙芗?,以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
水上管線組裝鋪設方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設
雷特重工機械制造(大同市分公司)位于黃樓工業(yè)園。公司主要經(jīng)營: 移動破碎站。公司設有多個大型室內、外貨倉,常年備有大量現(xiàn)貨供應,品種眾多、規(guī)格齊全,還可配備其他鋼材品種,熱情為顧客提供服務。本公司秉承“務實、客戶為本”的企業(yè)精神,“誠信經(jīng)營、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,科學管理為先導,完善服務為重點,以合理的價格, 良好的信譽,建立了龐大穩(wěn)固的客戶群,贏得廣大客戶的支持和信賴,在業(yè)界樹立起良好的信譽和口碑,業(yè)務范圍遍及全國各地。
錐閥與閥座接觸不良
排除方法: 更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻
修理或更換
故障現(xiàn)象:不起減壓作用
故障分析: 泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油
壓力
主閥芯在全開位置時卡死
排除方法: 泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
修理、更換零件,檢查油質
節(jié)流調速閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:節(jié)流作用失靈及調速范圍不大
故障分析: 節(jié)流閥和孔的間隙過大,有泄漏以及系統(tǒng)內部泄
漏節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住
排除方法: 檢查泄漏部位零件損壞情況,予以修復、更新,
注意接合處的油封情況
拆開清洗,更換新油液,使閥芯運動靈活
故障現(xiàn)象:運動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現(xiàn)象
故障分析: 油中雜質粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速
度減慢
排除方法: 更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻
修理或更換
故障現(xiàn)象:不起減壓作用
故障分析: 泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油
壓力
主閥芯在全開位置時卡死
排除方法: 泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
修理、更換零件,檢查油質
節(jié)流調速閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:節(jié)流作用失靈及調速范圍不大
故障分析: 節(jié)流閥和孔的間隙過大,有泄漏以及系統(tǒng)內部泄
漏節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住
排除方法: 檢查泄漏部位零件損壞情況,予以修復、更新,
注意接合處的油封情況
拆開清洗,更換新油液,使閥芯運動靈活
故障現(xiàn)象:運動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現(xiàn)象
故障分析: 油中雜質粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速
度減慢
液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松
活塞桿與活塞不同心
活塞桿全長或局部彎曲
液壓缸的安裝位置偏移
液壓缸內孔直線性不良(鼓形錐度等)
缸內腐蝕、拉毛
雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心度不良
排除方法: 增設排氣裝置;如無排氣裝置,可開動液壓系統(tǒng)
以 行程使工作部件快速運動,強迫排除空氣。
調整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能來回
用手平穩(wěn)地拉動而無泄漏(大多允許量滲油)
校正二者同心度
校直活塞桿
檢查液壓缸與導軌的平行性并校正。
鏜磨修復,重配活塞
輕者修去銹蝕和毛刺,嚴重者必須鏜磨
螺帽不宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持
活塞桿處于自然狀態(tài)
故障現(xiàn)象:沖擊
故障分析: 靠間隙密封的活塞和液壓缸間歇過大,節(jié)流閥失
去節(jié)流作用
端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用
排除方法: 按規(guī)定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現(xiàn)象
修正研配單向閥與閥座
故障現(xiàn)象:推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止
故障分析: 液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,
造成高低壓腔互通
活塞桿與活塞不同心
活塞桿全長或局部彎曲
液壓缸的安裝位置偏移
液壓缸內孔直線性不良(鼓形錐度等)
缸內腐蝕、拉毛
雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊,使其同心度不良
排除方法: 增設排氣裝置;如無排氣裝置,可開動液壓系統(tǒng)
以 行程使工作部件快速運動,強迫排除空氣。
調整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能來回
用手平穩(wěn)地拉動而無泄漏(大多允許量滲油)
校正二者同心度
校直活塞桿
檢查液壓缸與導軌的平行性并校正。
鏜磨修復,重配活塞
輕者修去銹蝕和毛刺,嚴重者必須鏜磨
螺帽不宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持
活塞桿處于自然狀態(tài)
故障現(xiàn)象:沖擊
故障分析: 靠間隙密封的活塞和液壓缸間歇過大,節(jié)流閥失
去節(jié)流作用
端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用
排除方法: 按規(guī)定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現(xiàn)象
修正研配單向閥與閥座
故障現(xiàn)象:推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止
故障分析: 液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,
造成高低壓腔互通
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