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山西大同鋼板熱鍍鋅帶鋼的鍍鋅方法1、氫氣還原法鍍鋅氫氣還原法鍍鋅發(fā)明于1937年，氫氣還原法熱鍍鋅奠定了現(xiàn)代化連續(xù)熱鍍鋅的基礎(chǔ)。采用氫氣還原法生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品，其外觀質(zhì)量、鍍鋅層結(jié)合力均優(yōu)于溶劑法鍍鋅。還原法鍍鋅在帶鋼經(jīng)酸洗后進(jìn)入加熱還原爐，用氫氣還原掉酸洗后產(chǎn)生的氧化膜，并在加熱還原過程中使鋼板表層產(chǎn)生一層海綿狀的還原層，進(jìn)入鋅鍋后可以產(chǎn)生一層雙向結(jié)合力好、均勻的鋅鐵合金層，大大增加了鋅層的附著力、山西大同鋼板這也決定了其鍍鋅法能源消耗成本較高。
山西大同鋼板一般有較高的綜合機(jī)械性能。力學(xué)性能要求有：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間，十九世紀(jì)中葉美國開始使用三輥勞特中板軋機(jī)，山西大同鋼板進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后，我國先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開始，各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，以四輥可逆式中厚板軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺(tái)。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型，主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動(dòng)。近三十年來，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動(dòng)的直流系統(tǒng)。山西大同鋼板歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動(dòng)力拖動(dòng)軋鋼機(jī)。早在1890年，中國就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動(dòng)的2450mm中板軋機(jī)。這臺(tái)軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶，一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后，使用了百年之久。
山西大同鋼板熱鍍鋅帶鋼的意義冷彎薄壁型鋼日前普遍采用黑色材料，冷彎后經(jīng)過簡單的除銹涂裝處理就投入使用了，其使用壽命受到一定的限制（一般在5年左右即會(huì)出現(xiàn)大面積的銹蝕）。而我司向市場隆重推出的熱鍍鋅帶鋼，是以熱軋帶鋼為基板，通過酸洗、冷軋、加熱還原、鍍鋅等工藝流程生產(chǎn)出來的，其產(chǎn)品完全能達(dá)到GB510018-2002 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)，在建筑行業(yè)可以得到大量的應(yīng)用，山西大同鋼板還可以在汽車、鐵路機(jī)車制造、倉板制造、高速公路護(hù)欄等行業(yè)使用。
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