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GB/T9948-2006—中國 標(biāo)準(zhǔn) 石油裂化管
石油管制造工藝：熱軋、冷拔、熱擴
用途：
用于石油、精煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。
主要生產(chǎn)管牌號：
10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交貨狀態(tài)：
10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火>
15CrMo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火> 1Cr5Mo<退火>
重量計算公式：普碳管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M
合金管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02486=KG/M
石油管有哪些作用呢?下面我們簡單的了解一下：
平凡用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架和建筑施工移動圖片中用的鋼腳手架等。用石油裂化管制造環(huán)形零件，可升高原料詐騙率，簡化
制造工序，節(jié)儉原料和加工工時，如翻滾著軸承套圈、千斤頂套等，已平凡用鋼管來制造。石油裂化管仍然各種慣例武器不可欠缺的原料，槍管、炮筒等都要石油裂化管來制造。石油裂化管按橫截面積形式的差異可分為圓管和異型管。由于在周長相當(dāng)?shù)臈l件下，石油裂化管面積 ，用圓形管不妨運送更多的流體。
石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是實用于石油精練廠的爐管、熱互換器和管道無縫鋼管。
石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩頭內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)合，不車絲管用對焊的方式與器材接頭聯(lián)合。
石油管怎么進(jìn)行控制呢?下面我們簡單的了解一下：
閥門是用于開啟、關(guān)上或許管制管道內(nèi)介質(zhì)流動的機械裝置。閥門的品種繁多，分類方式也有多種。若按用途區(qū)別，可分為截斷閥、止回閥、分派閥等;若按壓力區(qū)別可分為真空閥(工作壓力小于準(zhǔn)則大氣壓)、低壓閥(PN≤1.6MPa)、中壓閥(PN=2.5—6.4MPa)和高壓閥(PN=10—80MPa)。若按驅(qū)動方式可分為手動閥、動力驅(qū)動閥和自動閥，尚有按溫度或許原料等等差異的分類方式。閘閥是閥底座和閥板平等，閥板經(jīng)過手輪隨閥桿垂直上下活動，以此割斷或疏通管道，同時可調(diào)整管道的疏通比例。由于閘板的特性，通常使用時，閘閥多為全開或全閉調(diào)整，較少用于流量調(diào)整，但閘閥擁有密封功能好和維修簡便的優(yōu)勢。停止閥的閥芯垂直落于底座上，閥座與管路中心線平行，流體在閥體內(nèi)呈“S”形態(tài)流動，流體阻力較大，停止閥通常用于流量調(diào)整，且擁有制造和維修簡便的有點，但關(guān)上時簡易滲漏，密封性不如閘閥。
在長間隔運送管道的鋪設(shè)中，沿線須安裝閥門，且間距不該超出32km，若管線路過煙火罕見地區(qū)則不妨適當(dāng)放寬。埋地輸油管道沿線在穿跨越大型河道、湖泊、水庫和城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的管道兩頭或根據(jù)地形條件以為需求，均須配置閥門。截斷閥的配置位置應(yīng)不受地質(zhì)災(zāi)害及洪水影響，且要滿足交通簡易、檢驗簡便的需求，并應(yīng)設(shè)保護(hù)設(shè)施。
以上就是石油專用管的控制方法，希望對你有所幫助。
針對該成分設(shè)計低合金高強鋼的奧氏體熱變形行為,石油裂化管輥式淬火機高平直度板形控制技隨著鋼頂管直徑和頂進(jìn)距離的不斷增大?；跓崮M實驗機單道次和雙道次熱模擬實驗,分析研究了實驗鋼的動態(tài)與靜態(tài)再結(jié)晶過程。研究結(jié)果表明,石油裂化管實驗鋼只有在較低變形速率和較高溫度下才會發(fā)生動態(tài)再結(jié)晶行為,而在通常的軋制速度和溫度下只發(fā)生動態(tài)回復(fù)過程：同時結(jié)合變形溫度、應(yīng)變速率、變形程度建立了該實驗鋼的變形抗力模型。進(jìn)一步的研究表明,實驗鋼在1100℃以上變形,10內(nèi)能夠發(fā)生完全的靜態(tài)再結(jié)晶；950℃以下石油裂化管變形靜態(tài)再結(jié)晶過程進(jìn)行緩慢。分析研究為實驗鋼的線控制軋制工藝提供了參考依據(jù)。3針對Q690高強鋼的組織及性能要求,深入分析了淬火工藝參數(shù)、石油管回火工藝參數(shù)對力學(xué)性能的影響規(guī)律。分析表明,Q690實驗鋼 淬火溫度為930℃,淬火保溫時間隨板厚的增加而延長。高溫回火區(qū)間內(nèi)隨加熱溫度的提高和保溫時間的延長,強度降低,伸長率及低溫沖擊功呈現(xiàn)增大趨勢。分析研究為制定合理的熱處理工藝提供了參考。
