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盆式支座工作原理1、工作原理 盆式橡膠支座是利用被半封閉在鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠體,在三向受力狀態(tài)下具有流體性質(zhì)的特點,來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移,使支座所受的剪切應(yīng)力不再由橡膠塊全部承擔(dān),而間接作用于鋼制底盆及四氟板與不銹鋼板之間的滑移上。從試驗得到的數(shù)據(jù)來看,橡膠體處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量比無側(cè)向約束的抗壓彈性模量增長了近20倍,因而支座承載能力大為提高,解決了普通橡膠支座承載力低的局限性,所以盆式橡膠支座是能滿足大的支承力、大的水平位移、大的轉(zhuǎn)角要求的新型產(chǎn)品。 2、構(gòu)造特點 盆式橡膠支座由上支座板(包括頂板和不銹鋼滑板),聚四氟乙烯滑板,中間鋼板,黃銅密封圈,橡膠板,底盆,地腳螺栓等組成。單向活動盆式橡膠支座沿活動方向有導(dǎo)向擋塊,固定支座不設(shè)四氟滑板及不銹鋼滑板。 3、性能特點 a、采用不銹鋼板與四氟板的平面滑移做為盆式橡膠支座的滑移面,摩擦系數(shù)低,承載能力大,豎向變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強。 b、盆式橡膠支座構(gòu)造簡單,重量輕,價格比鑄鋼支座低,具有明顯的經(jīng)濟效益。 C、建筑高度低,對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計非常有利。 d、使用養(yǎng)護簡便。




眾拓養(yǎng)護(贛州市大余縣分公司)為解決客戶的后顧之憂與生產(chǎn)中所遇到的難題,公司成立了【道堵水氣囊】售后服務(wù)中心,有受過專業(yè)培訓(xùn)的工程師隨時為客戶提供服務(wù)。公司還成立了【道堵水氣囊】技術(shù)培訓(xùn)中心,可對新客戶在設(shè)備的操作、工藝調(diào)配、設(shè)備故障的排除等方面進行系統(tǒng)的培訓(xùn),達到買即能用,用就能出優(yōu)良的【道堵水氣囊】產(chǎn)品,為客戶回報豐厚的利潤。



更換GPZ(2009)15GD盆式橡膠支座施工方案:1、采用原設(shè)計的GPZ(2009)15GD支座相同規(guī)格尺寸的橡膠支座進行更換。2、梁板抬升高度控制在恢復(fù)梁板安裝前初始高度即能取出支座為準(zhǔn)。3、取下原支座更換前對原支座墊石徹底整修,并采用環(huán)氧樹脂砂漿進行找平處理,對支座墊石外觀進行修整。并將處理后表面清理干凈。4、采用同步起頂頂升、更換支座,以頂舉高程和油壓兩項指標(biāo)進行雙控。在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下,每臺油泵同時緩慢、均勻地供油,隨信號指揮,由技術(shù)員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化,以便下一步頂舉時進行適當(dāng)調(diào)節(jié)(高程誤差不大于 2mm;油壓誤差不大于 0.5MPa,但邊梁除外),逐步頂升各片梁體,當(dāng)達到每級指標(biāo)后立ji將結(jié)果報告給項目總工及監(jiān)理工程師審核。5、落梁采用與相逆的工藝法,技術(shù)指標(biāo)的控制完全相同。在指揮員的統(tǒng)一指揮下,各操作手同時放松千斤頂使梁體慢慢落下;并檢查各支座的位置是否移動及受力后的牢固情況。6、為了保證各千斤頂均衡抬升要統(tǒng)一指揮,各別調(diào)整達到千斤頂在統(tǒng)一抬升前均能由于墊板縫隙和鋼板彈性變形影響,確保整體抬升一致?;芈鋾r統(tǒng)一回落,保持回落的高度和受力均衡。




GPZ(II)盆式橡膠支座更換方案:(1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻。GPZ(II)橡膠支座基礎(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對支架進行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長、性低、費用高。 (2)GPZ(II)橡膠支座采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(頂升重量為250t,行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻。



鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝準(zhǔn)備:(1)鐵路橋梁盆式活動支座安裝處宜設(shè)置墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計。算確定,墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸增力n50mm左右,其高度應(yīng)為lOOmm以上,墊石的高度要考慮支座更換時能放下千斤頂?shù)目臻g。(2)鐵路橋梁盆式活動支座墊石內(nèi)應(yīng)布置鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內(nèi)應(yīng)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi),支座墊石的混凝土強度等級不應(yīng)低于C30。(3)鐵路橋梁盆式活動支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石項面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無誤,在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計標(biāo)高平面內(nèi),其相對高差不應(yīng)超過±1fimm,同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。(4)要嚴(yán)格控制蓋梁及墩臺帽施工質(zhì)量。支座墊石應(yīng)分兩道工序精細施工,控制其軸線、標(biāo)高和平整度。墩臺頂面應(yīng)去除浮塵,表面應(yīng)清潔、平整無油污。一般梁底必須埋設(shè)鋼板,鋼板要滿足設(shè)計規(guī)范的要求。




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