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更新時間：2025-08-31 05:41:37 ip歸屬地：德陽，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：18-30 瀏覽次數(shù):51 公司名稱： 建貿(mào)機械(德陽市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 58000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 工字鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 許昌 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 型號 | JMG2L32 |
| 彎曲方向 | 雙向 |
| 加工范圍 | 32 |
| 范圍 | 二機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 旌陽區(qū)、中江縣、羅江區(qū)、廣漢市、什邡市、綿竹市等區(qū)域。 |
一、什么是數(shù)控鋼筋彎曲 ？
答：數(shù)控鋼筋彎曲 也叫數(shù)控鋼筋彎曲機，是12mm以上直條鋼筋實現(xiàn)自動化彎曲的專業(yè)裝備。
二、數(shù)控鋼筋彎曲 的使用客戶是那些？
答：數(shù)控鋼筋彎曲 是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。
三、為什么向大家這款數(shù)控鋼筋加工 ？
答：我向大家的由河南建貿(mào)機械生產(chǎn)的32型數(shù)控鋼筋彎曲 目前是國內(nèi)一款能夠同時彎曲6根12mm三級鋼 的數(shù)控鋼筋彎曲 。這款數(shù)控鋼筋加工 還具備以下幾方面優(yōu)勢： 1、河南建貿(mào)機械的數(shù)控鋼筋彎曲 具有獨特的彎曲機構(gòu)設(shè)計；在彎曲過程中鋼筋不會脫離彎曲模具，為操作工人 提供更的人身保障。 2、這款數(shù)控鋼筋彎曲 增加的彎曲模前段支撐立板大大增加彎曲模支撐力，延長其使用壽命。該機構(gòu)能讓這款設(shè) 備實現(xiàn)6根12mm三級鋼同時彎曲。是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲 的兩倍加工能力。 3、這款數(shù)控鋼筋彎曲 的行走機構(gòu)采用的是伺服電機驅(qū)動齒輪齒條機構(gòu)。能夠?qū)崿F(xiàn)高精度伺服定尺。 4、這款數(shù)控鋼筋彎曲 采用的是細(xì)齒齒條咬合的剎車裝置；改剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而 移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。 5、這款數(shù)控鋼筋彎曲 電控系統(tǒng)財通國內(nèi)外先進(jìn)的品牌PLC與伺服電機能有效保證該設(shè)備在使用過程中穩(wěn)定可靠。 6、河南建貿(mào)機械在同行簡配降成本的大環(huán)境之下，堅持自我。為客戶提供***穩(wěn)定可靠的數(shù)控鋼筋彎曲 。（該款 數(shù)控鋼筋彎曲 自重3.5T）
經(jīng)過十余年的磨礪與探索，建貿(mào)機械(德陽市分公司)已初具規(guī)模，擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。專業(yè)生產(chǎn) 鐓粗機生產(chǎn)廠家系列產(chǎn)品。鑄就了自己的品牌。公司引領(lǐng) 鐓粗機生產(chǎn)廠家新潮流，將秉承“質(zhì)優(yōu)、環(huán)保，共贏”為主題的戰(zhàn)略思想，堅持求實進(jìn)取，團結(jié)奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神。以“科技創(chuàng)新 德贏天下”的企業(yè)精神、以高質(zhì)量的 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品澤惠用戶，服務(wù)社會。 我們愿與您攜手共贏，共創(chuàng)美好明天！
5.機頭定位機構(gòu)
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu),機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。
6.機頭行走機構(gòu)
機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
7.電氣控制及操作系統(tǒng)
在此本說明書中單獨作為一個部分進(jìn)行祥細(xì)描述。
8.鏈條移動送料架（選配）
鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個機構(gòu)。該機構(gòu)由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.
該機構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者
設(shè)備組成清單（高配）
承料架 1套，電機驅(qū)動，鏈輪傳動更省電，自動上料，可載重2T 數(shù)控彎曲機頭 2臺，主機沿用國外技術(shù)，立式自動彎曲； 品牌驅(qū)動，彎曲力量強大； 兩機頭同時彎曲，產(chǎn)量高，精度高，省人工； 自動行走機構(gòu) 2套，伺服驅(qū)動，高精齒輪齒條嚙合傳動 ，確保鋼筋長度精準(zhǔn) 電控系統(tǒng) 1套，進(jìn)口PLC控制，人機界面（觸摸屏）； 進(jìn)口品牌傳感器； 程序?qū)嵱?、易學(xué)，適合工地工人現(xiàn)場作業(yè) 空壓機 1臺 隨機工具及說明書 1套
數(shù)控鋼筋彎曲中心特點：
剎車鎖緊機構(gòu)采用 8 個氣動進(jìn)行剎車，穩(wěn)定性高，確保成型精度；
控制系統(tǒng)采用高性能進(jìn)口 PLC 和高清觸摸屏，操作便捷，反應(yīng)靈敏；
彎曲模具與彎曲軸套采用特殊鋼材并熱處理，耐磨性高，使用壽命長久；
匠工精品·至誠體驗
立式兩機頭數(shù)控彎曲中心
Two head vertical CNC bending center
LYWQ-32
行走軌道采用高精度齒輪齒條傳動，定齒更準(zhǔn)確 噪音?。?
一次性彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率高；
滾動式上料平臺，可承載大量原材料，上下料方便 省力；
屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動顯示原材料的下料長度，便于操作人
員操作；
生產(chǎn)效率高，平均每日加工量 6800 根；
雙獨立機頭，工作更，自由定尺，細(xì)節(jié) 改造；
在伺服電機系統(tǒng)和變頻系統(tǒng)的配合下可將 5 級以下的鋼筋瞬間彎曲；
