安裝橋梁防撞護(hù)欄的具體措施橋面鋪裝、防撞護(hù)欄-般規(guī)矩本節(jié)適用于水泥混凝土橋面鋪裝及混凝土防撞護(hù)欄的施工。鋼筋、模板、混凝土等應(yīng)依照本攻略相關(guān)規(guī)矩組織施工。裝配式粱橋面鋪裝及防撞護(hù)欄施工前，應(yīng)保證梁體有效銜接。施工過程中應(yīng)設(shè)置圍擋設(shè)備及奪目的警示標(biāo)志。不得從高處向下拋扔物品。高空作業(yè)應(yīng)拉繩、系帶、設(shè)防護(hù)欄、掛網(wǎng)。施工資料均應(yīng)分類齊截堆積及標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)妥善處置剩下混凝土及清洗混凝土設(shè)備產(chǎn)生的廢水，禁止隨意堆棄或排放。施工工序橋面鋪裝施工工序普通為：施工準(zhǔn)備→鑿毛處置→鋼筋裝置→混凝土澆筑→混凝土維護(hù)→檢驗(yàn)。施工關(guān)鍵橋面鋪橋面鋪裝施工前，應(yīng)設(shè)置密度不大于2m×2m水準(zhǔn)測(cè)量網(wǎng)對(duì)既有梁面停止3次以上標(biāo)高測(cè)量。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)從頭必定橋面鋪裝標(biāo)高，保證混凝土小厚度不小于6cm.該項(xiàng)工作業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理及施工單位均應(yīng)參與。梁面應(yīng)采納有效措施停止鑿毛，保證完全肅清掉浮漿和污染物，顯露新穎混凝土，并構(gòu)成粗糙面。

交通防撞護(hù)欄的有效高度1、交通防撞護(hù)欄除滿足車輛碰撞的強(qiáng)度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理感。在交通防撞護(hù)欄兼用做行人欄桿，需要增加交通防撞護(hù)欄的總高度時(shí)，方法主要采用三橫梁式交通防撞護(hù)欄系統(tǒng)或者在交通防撞護(hù)欄頂面增加縱向非有效構(gòu)件。2、交通防撞護(hù)欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護(hù)欄方向傾翻或下穿。交通防撞護(hù)欄的有效高度定為護(hù)欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護(hù)欄高度對(duì)車輛傾翻的影響時(shí)，護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護(hù)欄被車輛突破翻越，不是護(hù)欄強(qiáng)度不足，而是護(hù)欄的有效高度不夠。3、交通防撞護(hù)欄的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求

現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的發(fā)展，人們對(duì)不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用增多，使用范圍擴(kuò)大，隨之應(yīng)用不銹鋼復(fù)合管的要求也日益增強(qiáng)。由于復(fù)合管的優(yōu)越的性能，在現(xiàn)在行業(yè)和生活中運(yùn)用的很廣泛，特別是當(dāng)今各大城市的跨世紀(jì)工程--城市護(hù)攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路防撞護(hù)攔攔桿、防撞護(hù)欄過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船行業(yè)、醫(yī)療器械、鋼制家俱等領(lǐng)域，都大量需用不銹鋼復(fù)合管。現(xiàn)在復(fù)合管的普及在行業(yè)及生活中被廣泛使用，因?yàn)閺?fù)合管里面只有很少部分的不銹鋼材料，所以它在為社會(huì)服務(wù)的同時(shí)也節(jié)約了資源和保護(hù)了環(huán)境。并推動(dòng)了市政建設(shè)、城市建設(shè)、家俱行業(yè)、建筑裝飾行業(yè)、車船行業(yè)的發(fā)展，為特別是為當(dāng)今的西部大開發(fā)將創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。