橡膠止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級(jí)、變形縫變形量及水壓、止水帶的使（應(yīng)）用工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水，如施工縫或后澆帶或板墻結(jié)構(gòu)的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。
2009年以后， 提出拉動(dòng)內(nèi)需，使的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時(shí)期，尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)，而在此過程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座，如(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低，可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。
廣碩橡塑制品(贛州市定南縣分公司)主營(yíng)： 中埋式橡膠止水帶，公司關(guān)注客戶體驗(yàn)，創(chuàng)新革新技術(shù)，以客戶滿意度為宗旨，以智能制造為核心，提供滿意服務(wù)，時(shí)刻為客戶提供完善的解決方案。
止水帶是運(yùn)用橡膠的高彈性和緊縮變形性的特征，在各種載荷下發(fā)作彈性的變形，然后起到有用的緊固密封，避免建筑施工的漏水滲水及減震緩沖作用，在普通較大工程的建筑設(shè)計(jì)中，由于不能連續(xù)的停止?jié)沧ⅲ蛴捎诘鼗淖冃?，或由于溫度改?dòng)惹起的混凝土構(gòu)件冷。
施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)請(qǐng)求完成，人為地放大和，定位角鋼位置不正確，致使伸縮安裝不能正常工作。這樣會(huì)呈現(xiàn)下列狀況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。
中埋式止水zhidao帶施工工藝是在混凝土澆注過程中部分或全部澆注埋進(jìn)混凝土中。在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v，震蕩混凝土來定位止水帶，使其與混凝土良好的結(jié)合，以免影響止水效果。
性能特點(diǎn)：
中埋式橡膠止水帶，這是一種主要用于在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設(shè)置的止水帶產(chǎn)品，具有以橡膠材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變專形的能力。
四氟板式橡膠支座使用范圍：1、按交通部JT\T4-93規(guī)格劃分系列?？苫顒?dòng)支誶使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。2、作為滑塊塊使用表面貼復(fù)的聚四氟板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設(shè)備滑移。
橡膠止水帶是利用橡膠材料在受力時(shí)產(chǎn)生高彈形變的特性而制成的止水結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。橡膠止水帶是在傳統(tǒng)的止水帶基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新改進(jìn)，橡膠止水帶就是可以利用橡膠本身具有的高彈性和壓縮變形的特性，在各種載荷下產(chǎn)生彈性變形，從而起到有效緊固密封，防止建筑構(gòu)造的漏水、滲水及減震緩沖作用，從而提高了施工縫和伸縮縫的防水系數(shù)。它既有一般橡膠制品的性能，又能遇水自行膨脹的性能，是一種新型防水材料、止水、防水效果比一般防水材料更為可靠。
當(dāng)在在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時(shí),就能制作成聚四氟滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑?。公路板式橡膠支座性能特點(diǎn)：我生產(chǎn)的板式橡膠支座產(chǎn)品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡膠支座三種產(chǎn)品。公路板式橡膠支座應(yīng)用范圍：1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。