鋼協(xié)認為，當前衍生品市場流動性還不夠充分，不足以成為整個鋼鐵業(yè)可工具。在石行業(yè)，衍生品貿易遠遠超實體貿易。方矩管掉期交易僅占現貨貿易20%-22%，現貨貿易在海運市場占有率僅約20%-30%。巴松表示，這只占整個市場約5%份額，仍然是非常低。 　　成本支撐不穩(wěn)熱鍍鋅方管價穩(wěn)中盤整從影響熱鍍鋅方管生產成本各因素來看：料市場：上周，料成交略萎縮，鋼廠及貿易商在價格上僵持，價格穩(wěn)中部分偏弱。截至8月8日，與前一周相比，國產鐵精粉及進礦均價持穩(wěn);冶金焦均價跌2元/噸。 　　海運市場：上周，海岬船維持弱勢，巴拿馬、靈便船繼續(xù)走強。截至8月8日，與前一周相比，巴西至中國海岬船運費漲0.091美元/噸，西澳至中國海岬船運費跌0.135美元/噸，BCI指數跌10點，BPI指數漲13點，BSI指數漲76點，BDI指數漲26點。 　　熱鍍鋅方管主業(yè)經營在近幾年面臨較大壓力中鋼協(xié)數據顯示，上半年納入統(tǒng)計86家會員鋼鐵企業(yè)累計實現售收入8萬億元，同比僅增長0.94%，實現利潤27億元，售利潤率僅為0.13%。在27億元利潤中，還包括企業(yè)變更會計，少提折舊所產生利潤，約在15億元左右。