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通風(fēng)天窗4跟主骨架、6根次骨架組合而成,直接在車間生產(chǎn)焊接好,做成一個(gè)整體。

主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標(biāo)螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管,減速電機(jī)控制閥板的啟動(dòng),外面安裝上彩鋼板。

次骨架側(cè)面擋雨板彩鋼壓型而成,泛水包邊用彩鋼折彎而成,使用年限長,整體感佳,抗風(fēng)效果更強(qiáng)。

次骨架側(cè)面設(shè)導(dǎo)流板,杜絕空寂亂流現(xiàn)象,排氣效果更佳。

次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板,很好的解決了雨天因?yàn)橄掠赀^大,而雨往車間里面飄的情況。

通風(fēng)天窗安裝前,根據(jù)現(xiàn)場的工作面,對(duì)相應(yīng)的軸線、尺寸位置標(biāo)高等控制點(diǎn),并進(jìn)行復(fù)測。在每進(jìn)行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗(yàn)收工作,安裝完成時(shí)的偏差不能超過0.02的標(biāo)準(zhǔn)。

在安裝過程中,板與板之間的搭接至關(guān)重要,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋,同時(shí)在施工中,一定要注意屋面板的清潔工作,做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。



順坡氣樓轉(zhuǎn)子的不平衡力引起的振動(dòng):葉片附有不均勻的附著物這類缺陷常見于排塵風(fēng)機(jī),現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí),與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度。根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有漩渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于漩渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型的葉片易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的質(zhì)量時(shí),由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用,將一部分大塊的積灰甩出葉輪。順坡氣樓施工特點(diǎn)1.整個(gè)順坡氣樓與屋面同向平行,降低風(fēng)壓及臺(tái)風(fēng)侵襲;2.順坡氣樓由主骨架、次骨架組合而成,方便運(yùn)輸及安裝;3.主骨架、次骨架鋼骨結(jié)構(gòu)制造方便,現(xiàn)有廠房可立即施工;4.采光兼通風(fēng)一體成型,成本低效果佳;5.內(nèi)置天溝,外形美觀,整體性優(yōu)。

由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。在實(shí)際工作中,通常的處理方法是臨時(shí)停機(jī)后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門,檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)葉輪上的積灰。葉片腐蝕或磨損引起的振動(dòng)磨損是引風(fēng)機(jī)中常見的現(xiàn)象,順坡氣樓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時(shí)處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的問題一般是在停機(jī)后做動(dòng)平衡。機(jī)翼型葉片因腐蝕而穿孔,雜質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)時(shí),則必須雜質(zhì),修補(bǔ)葉片,嚴(yán)重時(shí)必須更換葉片或葉輪




屋頂通風(fēng)器的鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場連接均應(yīng)采用螺栓連接,在裝配安裝時(shí),所有緊固零件必須旋緊,不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,鋼結(jié)構(gòu)連接應(yīng)符合規(guī)范。

材質(zhì)要求

通風(fēng)器骨架:采用40x20mm空腹方鋼,其壁厚應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求且厚度不小于3mm。

擋雨板:采用彩鋼板,厚度不小于0.6mm。

閥板:采用熱鍍鋅鋼板復(fù)合件,鋼板厚度≥0.6mm,中間夾40mm厚離心玻璃棉板。保溫鍍鋅復(fù)合鋼板保證在冬季室內(nèi)排風(fēng)溫度為30℃,室內(nèi)相對(duì)濕度≤30%時(shí),閥板內(nèi)表面不結(jié)露。

電動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu):采用普通碳素鋼,表面鍍鋅或烤漆,局部采用耐腐蝕材料。


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