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:高速公路路基工程施工項目成本管理對公路工程的建設(shè)作用不可忽視,因此我們有必要對成本管理的具體措施進行分析,首先樹立成本意識,圍繞成本管理這個核心展開系統(tǒng)論述。成本管理理念是指人們對成本管理有關(guān)問題的認識。在市場經(jīng)濟的條件下,企業(yè)作為競爭的主體,樹立什么樣的成本管理觀念來支配企業(yè)的成本管理工作,是一個既有理論意義,又有現(xiàn)實意義的問題。從高速公路施工企業(yè)的角度去考慮,高速公路施工項目仍然是施工企業(yè)的一個部分,一個成本中心。但由于高速公路建筑產(chǎn)品具有和單件性的特點。
決定了高速公路施工項目從成立項目部之后就具有一定的獨立性,無論是施工生產(chǎn)、資金運作、還是成本、效益的核算都具有獨立性。從中標(biāo)開始,經(jīng)過組織施工生產(chǎn)到工程竣工直至保修期滿為止,整個運行過程都將影響其成本的變化。并且伴隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)外部環(huán)境的變化不斷向深度和廣度擴展,而現(xiàn)代成本管理正是緊緊圍繞影響成本變化的各個因素去實施運作的。因此,樹立新的成本管理理念將是搞好成本管理工作的前提條件。戰(zhàn)略成本管理是戰(zhàn)略管理與企業(yè)成本管理相結(jié)合,旨在提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的同時進行的成本管理,是指管理人員運用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料,幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略,從而創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,以達到企業(yè)有效地適應(yīng)外部持續(xù)變化環(huán)境的目的。
決定了高速公路施工項目從成立項目部之后就具有一定的獨立性,無論是施工生產(chǎn)、資金運作、還是成本、效益的核算都具有獨立性。從中標(biāo)開始,經(jīng)過組織施工生產(chǎn)到工程竣工直至保修期滿為止,整個運行過程都將影響其成本的變化。并且伴隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)外部環(huán)境的變化不斷向深度和廣度擴展,而現(xiàn)代成本管理正是緊緊圍繞影響成本變化的各個因素去實施運作的。因此,樹立新的成本管理理念將是搞好成本管理工作的前提條件。戰(zhàn)略成本管理是戰(zhàn)略管理與企業(yè)成本管理相結(jié)合,旨在提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的同時進行的成本管理,是指管理人員運用專門方法提供企業(yè)本身及其競爭對手的分析資料,幫助管理者形成和評價企業(yè)戰(zhàn)略,從而創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,以達到企業(yè)有效地適應(yīng)外部持續(xù)變化環(huán)境的目的。
路德土工格柵生產(chǎn)廠家(定西市分公司)以市場為導(dǎo)向,不斷提高 塑料排水板產(chǎn)品質(zhì)量,完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴大生產(chǎn)能力,以滿足用戶的要求。 塑料排水板產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個省市,并且大量出口海外,受到用戶的信賴和好評。 公司歡迎國內(nèi)外朋友到我公司參觀考察,愿與其攜手合作,共謀發(fā)展。
因此,科技時代下的施工企業(yè)成本管理必將與施工生產(chǎn)、技術(shù)工藝、企業(yè)譽等交融在一起,在改進技術(shù),提高工藝,降低成本消耗的同時,又要通過強化成本控制,提高經(jīng)濟效益來促進科技進步。成本管理方法的選用,必須根據(jù)項目自身特點和實際情況,考慮企業(yè)的經(jīng)濟實力、技術(shù)狀況、人員因素以及項目的工期、質(zhì)量要求等各方面的因素。選用科學(xué)合理的管理方法,才能真正達到降低成本、提益的目的。高速公路施工企業(yè)規(guī)模的擴大,制造化、機械化程度的提高,隨著新理論、新材料、新思想、新經(jīng)營模式等的出現(xiàn),促使高速公路施工企業(yè)的經(jīng)營范疇和服務(wù)類型將更為豐富。所以作業(yè)成本法基本理論的引入與實施,有助于高速公路施工企業(yè)對施工項目成本的準(zhǔn)確核算。
優(yōu)化施工作業(yè)流程,減少施工生產(chǎn)過程中的不增值作業(yè),減少資源的浪費,從而達到降低施工成本,增強企業(yè)爭實力,實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略等目標(biāo)。將作業(yè)成本法用運到高速公路施工項目成本管理中,體現(xiàn)了戰(zhàn)略成本管理的思想。此外,目標(biāo)成本法經(jīng)過多年的發(fā)展和完善,目前在我國高速公路施工項目成本管理中得到充分運用,具體步驟如下:成本目標(biāo)的確立——成本目標(biāo)的分解——成本目標(biāo)的控制——成本核算——成本分析——成本考核。的施工項目管理組織機構(gòu)可以分為三個層次:項目管理決策層、中級管理層與勞務(wù)作業(yè)層。項目經(jīng)理部必須結(jié)合本項目的實際情況和特點確定成本管理的組織及人員,負責(zé)本項目經(jīng)理部所承擔(dān)工程的施工項目成本管理,對本項目的施工成本及成本降低率負責(zé)。
優(yōu)化施工作業(yè)流程,減少施工生產(chǎn)過程中的不增值作業(yè),減少資源的浪費,從而達到降低施工成本,增強企業(yè)爭實力,實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略等目標(biāo)。將作業(yè)成本法用運到高速公路施工項目成本管理中,體現(xiàn)了戰(zhàn)略成本管理的思想。此外,目標(biāo)成本法經(jīng)過多年的發(fā)展和完善,目前在我國高速公路施工項目成本管理中得到充分運用,具體步驟如下:成本目標(biāo)的確立——成本目標(biāo)的分解——成本目標(biāo)的控制——成本核算——成本分析——成本考核。的施工項目管理組織機構(gòu)可以分為三個層次:項目管理決策層、中級管理層與勞務(wù)作業(yè)層。項目經(jīng)理部必須結(jié)合本項目的實際情況和特點確定成本管理的組織及人員,負責(zé)本項目經(jīng)理部所承擔(dān)工程的施工項目成本管理,對本項目的施工成本及成本降低率負責(zé)。
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