進(jìn)入下半年，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量仍保持較高增長(zhǎng)，導(dǎo)致鋼材市場(chǎng)持續(xù)低位震蕩，淡季效應(yīng)明顯，部分地區(qū)鋼鐵企業(yè)主動(dòng)限產(chǎn)維護(hù)橋梁護(hù)欄用鋼市場(chǎng)穩(wěn)定。
二是鋼材庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)。受季節(jié)和需求下降等因素影響，鋼材庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月庫(kù)存總量為1271萬噸，環(huán)比增加52萬噸，增幅4.3%；較去年同期增加324萬噸，同比增幅36.9%。

三是鋼材市場(chǎng)價(jià)格走低。7月中旬以來，主要鋼材市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下滑。8月上旬螺紋鋼、線材價(jià)格下降幅度明顯增大，價(jià)格分別為3883元/噸、4093元/噸，較7月下旬分別下降126.9元/噸、99.7元/噸，降幅分別為3.2%、2.4%。

四是鐵礦石價(jià)格顯著下降。7月底中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)(CIOPI)為419.5點(diǎn)，環(huán)比上升21.2點(diǎn)，增幅5.3%。進(jìn)入8月份，鐵礦石價(jià)格大幅下跌后逐漸趨緩。8月22日，CIOPI指數(shù)為314.5點(diǎn)，較7月末降低105.0點(diǎn)，降幅25.0%；進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為83.92美元/噸，較7月末下降27.4%。

五是部分區(qū)域鋼鐵企業(yè)主動(dòng)減產(chǎn)。近日，山東、山西、四川、陜西、甘肅、新疆等地多家企業(yè)通過主動(dòng)停限產(chǎn)、檢修等措施，減少粗鋼供給量，限產(chǎn)增效，消化現(xiàn)有高價(jià)庫(kù)存。共同維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，切實(shí)防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn).

由于高速行駛的車輛具有很大的動(dòng)能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況，車輛會(huì)出于躲閃、失控等原因沖向不銹鋼道路護(hù)欄。此時(shí)不銹鋼道路護(hù)欄的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。設(shè)想一輛汽車高速撞向一堵鋼筋混凝土墻，車會(huì)在瞬時(shí)間停止，與此同時(shí)，其巨大的動(dòng)能會(huì)大部分轉(zhuǎn)化為破壞車輛的能量，導(dǎo)致極大的損傷。如果將鋼筋水泥墻換為一堵類似于硬橡膠般的金屬墻，則車輛減速的過程會(huì)得到大幅減緩，其大部分動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘偎苄宰冃蔚哪芰慷恢鸩较牡簦瑥亩鴾p少了對(duì)車輛和人員造成的損毀。高速公路的金屬不銹鋼道路護(hù)欄就是發(fā)揮這種緩沖作用的設(shè)施。