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   使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。LED在道路燈具中使用的普遍形式主要是在燈具內(nèi)，在一個幾乎是平板的安裝面（也是反光面）上，裝上了矩陣式的LED，這種設(shè)計方式是不可能得到良好的燈具配光的。太陽能路燈的詳細(xì)介紹如下：太陽能路燈自身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，確保光照功率。太陽能路燈有共同的二次光學(xué)規(guī)劃，將太陽能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照功率，以到達(dá)節(jié)能意圖。LED的光源功率當(dāng)前已達(dá)110-130lm/W，而且還有很大的開展空間，理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光功率是隨功率添加才有所添加，因而，整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強；(這個整體光效是理論上的。




    在大多數(shù)發(fā)展中 ，正在投入使用。在正確的方向變化已經(jīng)開始在增加這些燈的使用。太陽能路燈不需要任何挖掘或安裝時沒有太多勞動量，沒有電纜連接到他們。他們有太陽能電池板吸收太陽能，這使得他們在夜間點亮。這些面板必須正確對齊，在正確的方向，使他們能夠收集盡可能多的陽光。3.太陽能高桿燈是越來越流行，因為他們對夜間道路是一個非常有效。公眾和環(huán)境，這是一個雙贏的局面，因為它工作不使用化石燃料的力量。太陽能路燈的另一大優(yōu)勢是。他們在任何情況下，在任何自然災(zāi)害，像一場風(fēng)暴、颶風(fēng)或暴風(fēng)雪，很多燈被損壞，他們不能工作，因為電源線損壞。但太陽能路燈借用的太陽自然力量，如果太陽能路燈沒有關(guān)鍵設(shè)備完全損壞，他就能正常工作。



   太陽能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當(dāng)工作電壓小于控制器設(shè)定電壓時，控制器開始啟動負(fù)載，此時太陽能路燈點亮；當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時間或環(huán)境光線過強時，控制器自動關(guān)閉負(fù)載，太陽能電池開始充電。由此不斷循環(huán)。杭州太陽能路燈廠家控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，質(zhì)優(yōu)價廉星河路燈廠歡迎新老客戶前來考察！星河路燈廠建廠于2007年，位于杭州市臨安區(qū)，后遷至常州市。企業(yè)集杭州路燈廠家。




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